Camino a la Alcaldía de Quito
Freddy Mayorga
¿ Quién es? Doctor en jurisprudencia y licenciado en ciencias políticas y sociales. ex asesor jurídico del tribunal electoral de pichincha. fue secretario de la fiscalía distrital de la misma provincia. representa al movimiento conciliación nacional, listas 25. tiene 30 años
¿Cuál es eje de su campaña?
Nuestro plan tiene seis ejes. El principal se sustenta en la legalización de los barrios de Quito. Existe una ordenanza municipal que prohíbe las obras en estos sectores. Las leyes deben ser más humanas.
¿Cómo legalizar sobre barrios si la mayor parte se edifican en laderas y zonas de protección ecológica?
Nosotros vamos a actualizar el registro de barrios que tiene el Municipio. Los asentamientos que estén en laderas y sitios peligrosos deberán ser reubicados. Para ello hemos diseñado un plan de vivienda en los terrenos municipales. Nuestro objetivo es construir entre 50 mil y 100 mil soluciones habitacionales durante los cuatro años de gestión.
Otros candidatos a la Alcaldía proponen lo mismo. ¿Dónde están los terrenos municipales para construir casas?
El Municipio de Quito es propietario de muchos terrenos. El problema es que en lugar de entregarlos a quienes los necesitan, el Cabildo ha preferido darlos a instituciones que sí son capaces de adquirir bienes inmuebles. Se han entregado grandes lotes a la Federación Ecuatoriana de Fútbol, al Deportivo Quito y a Liga Deportiva Universitaria. Esos terrenos deben servir para vivienda, lo que nos permitirá abaratar costos.
¿Cuál será el valor de cada unidad habitacional?
En cifras exactas no se puede saber porque todo va a ser mediante concurso y ganará la mejor oferta. Para financiar el proyecto recurriremos a la banca privada y al bono estatal.
¿Cuál es su propuesta sobre tránsito?
Eliminaremos la Corporación para el Manejo del Aire (Corpaire). El número de accidentes y la contaminación no disminuyen. Como alternativa, calificaremos a las mecánicas para que emitan el certificado que ahora lo entrega la Corpaire.
¿Y la movilidad?
A corto plazo pensamos en la construcción de grandes sitios de estacionamiento debajo de los parques de El Ejido, La Carolina, La Alameda. Planeamos la construcción de puentes sobre los corredores exclusivos de las avenidas Diez de Agosto, Seis de Diciembre y América. Y en el sur, sobre la Mariscal Sucre. Allí no habrá semáforos. Los andenes permanecerán abajo y los usuarios subirán a través de escaleras.
¿Qué presupuesto invertirá en esa obra?
Calculamos que se requieren entre $1 y $1,2 millones por km. Esta obra será concesionada. Los pasajes se mantendrán en ¢25
¿Cómo enfrentará el tema de la inseguridad?
El Municipio, Policía y autoridades judiciales deben trabajar en conjunto. Además de un retén para cada barrio con alarma comunitaria y un cambio de funciones en la Policía Metropolitana, el Cabildo impulsará una reforma del Código de Procedimiento Penal. En delito flagrante, cualquier ciudadano puede detener a un delincuente. (PRN)
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Hora GMT: 08/Abril/2009 - 05:11
