Opinión de Diario HOY
Entre los temas de la agenda municipal para el desarrollo urbano de Quito, se hallan la renegociación del contrato del nuevo aeropuerto, el cada vez más grave problema del tránsito y la creciente inseguridad ciudadana.
El alcalde Augusto Barrera ha dado los primeros pasos para la renegociación, que fue unos de sus planteamientos de campaña. Un punto de partida básico es no retrasar la construcción de la obra; pero también debería serlo no lesionar los principios de seguridad jurídica. En buena hora que se resuelva cualquier aspecto no suficientemente claro en la negociación, teniendo como norte los intereses de la ciudad.
En cuanto al problema de la movilidad, como candidato, el actual alcalde propuso una obra de largo aliento: la construcción del metro. Si embargo, el problema del tránsito desborda en estos momentos a los habitantes de Quito: en ciertas horas del día, resulta una verdadera tortura trasladarse de un sitio a otro; se producen millonarias pérdidas por los problemas de movilidad. Mientras se concrete la ambiciosa obra prometida, hay que desplegar esfuerzos para mejorar el sistema integrado del Trolebús y la planificación de todo el transporte colectivo; racionalizar las frecuencias y los recorridos de los autobuses, reubicar las paradas, revisar el sistema de semaforización, mejorar la coordinación de la tarea planificadora y la de control del transporte en la ciudad .
La lucha contra la inseguridad ciudadana debería empezar por evaluar lo hecho hasta el momento por el Municipio en este campo y cuál ha sido la eficacia de la utilización de la Tasa de Seguridad. También, en cuanto a la seguridad urbana, el Municipio debería asumir un papel rector en las políticas de prevención y la participación comunitaria en los programas de aquella. En inseguridad, se reflejan también las fallas de la Policía Nacional. Su labor en el Distrito Metropolitano exige la acción mancomunada con el Municipio.
Hora GMT: 23/Agosto/2009 - 05:13
