El Municipio de Rumiñahui, dentro de su plan vial, tenía previsto la ampliación, construcción y readecuación de 32 puentes para este cantón dentro de la administración actual. Sin embargo hasta el momento, se prevé estarán listos 15 puentes hasta fines de año.
Según Jorge Sosa, director de planificación de ese Cabildo, solo este año se intervendría en ocho pasos, pero en la Dirección de Obras Públicas indicaron que son seis.
De acuerdo con Fabián Uzcátegui, director de Obras Públicas, actualmente están en construcción puentes en los sectores de Salcoto, entre Fajardo y Rumiloma, en la Bocatoma, en San Rafael, y en la prolongación de la av. Calderón. Mientras que en la calle Yaguachi, apenas el viernes pasado se firmó la licitación de la obra.
Alfredo Paucar, transportista, señaló que desde sus inicios la actual administración prometió resolver la vialidad del cantón, pero las obras no avanzan. "La construcción de los puentes lleva demasiado tiempo, en la Bocatoma se dijo que estaría listo en julio y aún no lo acaban", dijo Paucar.
En ese puente sobre el río Capelo los trabajos iniciaron el 2 de febrero pasado, y debía estar listo en 180 días, pero su entrega se postergó para la primera semana de septiembre.
"Por las fuertes lluvias, crecía el río y no se podía trabajar en el sitio. Ahora aprovechamos el verano para avanzar, el mismo problema tuvimos en otros sectores", dijo Sosa.
Al momento, la obra tiene un avance del 85% y en ella trabajan 15 obreros desde las 08:00 hasta las 16:00, en la fijación de las vigas.
"El Municipio dijo que tendría lista la mayor cantidad de puentes en el segundo semestre de este año, pero ni el puente que es prioritario (Bocatoma) lo terminan, peor otros" sostuvo Cecilia Paredes.
El presupuesto designado para los seis pasos es de alrededor de $855 mil.
Según Uzcátegui se espera entregar las obras viales en diciembre, pero las que no puedan ser concluidas deberán pasar a manos de la próxima administración municipal. (NR)
En la Bocatoma
El puente sobre el río Capelo será de hormigón armado de 31 m de largo por 12 m de ancho. Tendrá dos carriles de circulación (8 m) y aceras (2 m). Los cimientos principales estarán protegidos con muros de gaviones a lo largo de la construcción.
Hora GMT: 05/Agosto/2008 - 05:00 Fuente: Diario HOY Ciudad Quito
