No hay una fecha definida para la elevación de las tarifas aeroportuarias anunciadas por el concesionario
A pesar del anuncio de Quiport sobre el aplazamiento al reajuste de la tasa de salida aeroportuaria en el Mariscal Sucre de Quito, el Cabildo quiteño, la Fiscalía General de la Nación y la Comisión de Contratación Pública solicitan informes financieros al concesionario.
Según Quiport existiría un déficit de $33 millones para la construcción del nuevo aeropuerto. Pero Paco Moncayo, alcalde de la capital, indicó que de acuerdo a datos de consultoras contratadas, los recursos producidos por el actual aeropuerto y lo que generará hasta que se inaugure el nuevo son suficientes para la obra.
"Quiport debe demostrar y sustentar el déficit con toda la documentación y respaldos", señaló. Por ende, el valor de la tasa nacional e internacional se mantienen en $7,60 y $40,80, respectivamente.
Aún así, esos valores son considerados altos, por los usuarios y la Asociación de Representantes de Líneas Aéreas del Ecuador.
Patricia Miño, directora ejecutiva de la Arlae, consideró arbitraria la elevación de la tarifa, en los dos últimos años, pues lo que se consigue es restar competitividad a la capital con relación a Guayaquil, porque los turistas prefieren salir por esa terminal aérea para bajar los costos de los paquetes turísticos.
En el Puerto Principal, por la salida internacional se cancela $27,16 y en la nacional $4,20. Al mes, en Quito un promedio de 65 mil pasajeros internacionales y 100 mil nacionales salen del aeropuerto generando $3 819, 500. (NJ)
Hora GMT: 16/Noviembre/2008 - 05:12
