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Resistir para ganar

Publicado el 11/Noviembre/2009 | 00:15

Los hermanos Cozzaglio lograron el primer lugar el fin de semana y a fin de mes esperan rematar en la final del torneo

Los hermanos Piero y Francesca Cozzaglio ganaron la segunda válida del Kart Mini Endurance Championship, en una final de infarto en donde completaron 139 vueltas al circuito del kartódromo Dos Hemisferios.

Ambos ganaron la primera válida y con 20 puntos dominan la tabla general y esperan ratificar su liderato en la final que se realizará el 28 y 29 de noviembre.

Sebastián Montalvo partió en primer lugar, pero lo perdió al poco tiempo ya que Piero Cozzaglio se adelantó, además de ello tuvo un despiste en una curva y un pedazo de cemento de la banquina salió despedido a la pista y rompió la cadena de Mauricio Andrade. Ambos tuvieron que entrar a pits y perdieron toda opción de ganar, aunque partieron entre los favoritos.

El duelo en la pista fue entre el equipo de los Cozzaglio y el conformado entre Julio Moreno y Francisco Ramírez.

Pero se dio una situación que alteró el desarrollo de la carrera: en la primera entrada a pits, Ramírez tocó una de sus llantas con el ingreso, lo que produjo una sanción de 10 segundos, que al final fue determinante.

Al tratarse de una carrera de larga duración, se espera que los líderes saquen una gran ventaja, pero en esta ocasión no fue así, ya que el ganador se definió al final.

Francesca Cozzaglio y Francisco Ramírez se extremaron durante la última vuelta.
Cozzaglio lideraba la competencia, pero luego Ramírez se adelantó a la piloto. Francesca recuperó el primer puesto de inmediato, pero cerca de la línea de meta lo perdió de nuevo y Ramírez fue el vencedor por apenas 337 milésimas.

Sin embargo, por la sanción de 10 segundos, el primer lugar fue para los hermanos Cozzaglio, que se apuntan como los favoritos para ganar esta primera edición del Kart Mini Endurance.

La modalidad. Es la primera ocasión que se realiza una competencia de resistencia en el país. Se divide por dos categorías, de acuerdo al peso de los pilotos: la Light, donde están niños y adolescentes que pesen como mínimo 260 libras, incluido todo el equipo y la Open, donde el peso mínimo es de 360 libras.

El go kart en el que se corre es el mismo chasis del kart mini, pero con un motor diferente. Normalmente, se utiliza uno de 125 cc de dos tiempos, pero para una prueba de resistencia se usa uno de 400 cc de cuatro tiempos, que es más lento, aunque es más resistente. La prueba también es física, ya que cada 30 minutos deben cambiar de piloto. (AGM)

Hora GMT: 11/Noviembre/2009 - 05:15





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