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Renault negocia con sindicatos la salida de 7 500 trabajadores

Publicado el 16/Enero/2013 | 00:01

La propuesta fue presentada por la compañía

En un inicio se pretendía dejar sin trabajo a 5 700 personas. La medida permitirá que la producción en Francia sea la más sostenible de Europa

El grupo automovilístico Renault anunció ayer que quiere suprimir unos 7 500 empleos en Francia de aquí a 2016, lo que representa el 16,8% de su plantilla en ese país, para mejorar su competitividad.

Un portavoz de la firma indicó que es una propuesta hecha a los sindicatos en la sexta reunión de negociación mantenida con la dirección para mejorar la competitividad del grupo en Francia.

La intención de la empresa es no sustituir a las 5 700 personas que deberían dejar la empresa de forma natural entre 2013 y 2016, esencialmente al jubilarse.

Además, se pretende ampliar a toda la plantilla el dispositivo que ya permite a los obreros con puestos catalogados como penosos jubilarse al llegar a los 58 años de edad con un 75% de la pensión, lo que debería permitir llegar a la cifra de 7 500.

Renault afirmó en un comunicado de que si se lograra un acuerdo sobre esta proposición, eso posibilitaría proceder al ajuste de la plantilla que considera necesario sin cerrar ninguna planta ni recurrir a un plan de reestructuración, además de realizar contrataciones en las competencias críticas.

La empresa, de concretarse el plan, acompañaría a los asalariados para garantizar las formaciones o las acciones de reconversión en coherencia con las necesidades en competencias.

Según sus cálculos, disminuir en 7 500 personas los efectivos en el período 2013-2016 permitiría un ahorro de gastos fijos de unos $529 millones y eso contribuiría de manera decisiva a la recuperación de márgenes de maniobra para invertir y desarrollar sus actividades.

En la perspectiva de un restablecimiento progresivo del mercado europeo en el horizonte de 2016, el acuerdo daría pie a un crecimiento de la producción en Francia más sostenido que en el conjunto de toda Europa..

Renault estima que ante la evolución de los mercados y la persistencia de incertidumbres a corto plazo en Europa, tiene que disminuir su estructura de costos fijos en un 12% respecto a 2011. (EFE)



 

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Tags : Negocios 


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