'Quito precisa de una empresa de transporte'

Entrevista a Antonio Ricaurte

¿Quién es? abogado nacido en Quito en 1977. cursó sus estudios superiores en la universidad SEK., fue alcalde encargado durante tres meses en la administración de Paco Moncayo. representa a las Listas 24-102

¿Cuáles son los ejes de su propuesta para la ciudad?
Definitivamente, la solución del tráfico es una prioridad. Creemos que es necesario institucionalizar el transporte público con la creación de una sola empresa de transporte para que sea la única que dicte las normas de movilidad dentro del Distrito. Además, es necesario privilegiar el uso de transporte público por encima del privado. En Quito, el 75% de personas se moviliza en buses.

¿Cómo mejorar el sistema de transportación pública en Quito?
Hay que consolidar el sistema de corredores viales para que sean exclusivos, y se complete el sistema de corredores transversales o alimentadores. La columna vertebral es el trolebús, cuyo sistema colapsó. Hay que buscar una alternativa urgente que es el tren ligero que conecte a Quitumbe con Carcelén.

Quito está compuesta por varias centralidades alejadas de la ciudad, ¿Cómo ofrecer un servicio eficiente?
Hay obras que deben completarse en las ciudades satélites como la Mitad del Mundo, Calderón-Carapungo, el valle de Los Chillos y el de Tumbaco. Por ejemplo, la paralela a la autopista Manuel Córdova Galarza debe formar un anillo vial hasta Calderón. La construcción del puente sobre el río Machángara que conecte La Vicentina con Los Chillos. La vía Gualo hacia el nuevo aeropuerto. Allí es necesario un tren de cercanía.

Quito tiene barrios altos, ¿cómo servir a estos sectores donde sus residente utilizan mayoritariamente buses?
Para Atucucho, Pisullí, La Roldós creemos que una alternativa válida es la implementada en Medellín, a través de los teleféricos o metrocables. Una vez articulado un sistema de transporte eficiente se pueden implantar sistemas de restricción vehicular como el pico y placa, contraflujos, unidireccionalidad de vías, etc.

¿Cuáles serán sus primeras acciones para enfrentar la inseguridad?
La consolidación de un solo ente coordinador y ejecutor de la seguridad entre el alcalde de Quito y el comandante de Policía del Distrito. El alcalde debe liderar las políticas en materia de seguridad, en coordinación con el Gobierno. La Constitución señala que esa una responsabilidad estatal.

Precise, ¿cuál será la competencia municipal?
Hay que descentralizar la Policía y tener una institución domiciliada y especializa para Quito. Que no suceda que vienen compañeros uniformados de otras ciudades que son presa fácil de la delincuencia. Las ocho administraciones zonales deben contar con una comandancia propia.

¿Piensa implantar cambios en la administración municipal?
Es fundamental una modernización. No existe excesivo número de empleados y trabajadores, pero es necesario hacer una auditoría de gestión, financiera y administrativa para que la gente esté segura de un buen servicio. Además, es necesario modernizar los sistemas tecnológicos. (PRN)

Hora GMT: 07/Abril/2009 - 05:09