En 36 años de operación, el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE) ha sufrido 70 roturas que han demandado más de 353 días para su reparación, según cifras de Petroecuador. Estas no consignan el tiempo que tomó la reparación de 21 eventos por falta de datos. Tampoco se pudo obtener el volumen de barriles derramados y el costo de reparaciones.
No obstante, las cifras significan que tanto la ex Corporación Estatal Petrolera Ecuatoriana (CEPE) como Petroecuador dedicaron casi un año entero en reparar la línea.
La primera rotura se produjo el 30 de junio de 1972 (año en que fue inaugurado) y la última, el 28 de febrero de 2008.
Las causas son múltiples: crecientes de los ríos y deslaves en la Amazonía y Balao; atentados, incendios, perforación y corrosión interna de la tubería, y movimientos telúricos como el del 5 de marzo de 1987 y del 12 de octubre de 1990.
En la Amazonía, los ríos que afectan al SOTE en la temporada invernal son: Quijos, Aguarico, Papallacta, Coca y Panayacu.
Durante los 36 años, el sistema que transporta el crudo desde Lago Agrio hasta Balao ha sufrido seis atentados: uno en 1999, tres seguidos en 2000, uno en enero de 2001 y otro en julio de 2002.
La rotura del 27 de febrero anterior fue por un deslave en la carretera Quito-Baeza. Contra la inclemencia del tiempo no podemos luchar, indicó el gerente del SOTE, Alfonso Jiménez. Informó que en el sitio del problema la tubería va enterrada a seis metros de profundidad, sobre un lecho rocoso y firme y aún así se rompió. Esta fue una variante que se construyó después del terremoto de 1987, indicó Jiménez.
El SOTE, que tiene una tubería de 26 pulgadas de diámetro y recorre 503 kilómetros, fue diseñado para transportar 250 mil barriles diarios. Se amplió por tres ocasiones con la instalación de unidades de bombeo hasta alcanzar 365 mil barriles.
Al bajar la Cordillera de los Andes, desde San Juan a Santo Domingo de los Colorados, el diámetro de la tubería cambia a 20 pulgadas para controlar la presión. (TH)
Se concretan contratos para comprar tubería
Después de cinco años de no concretar la compra de tubería para la renovación de los sistemas de ramales y oleoductos secundarios entre los campos petroleros de la Amazonía, Petroproducción adjudicó la adquisición de más de 3 millones de pies del material, por $55,3 millones.
La panameña Akira se adjudicó la tubería de transporte y perforación, por $30 millones y un plazo de entrega de 120 días; mientras que a la transnacional Tenaris se le otorgó un contrato por $25,3 millones y un plazo de entre 120 y 190 días.
La compra se hará con recursos provenientes del denominado fondo Feiseh. Con la disponibilidad de los materiales, la estatal espera incrementar la producción de crudo. (TH)
Hora GMT: 05/Marzo/2008 - 05:00 Fuente: Diario HOY Ciudad QUITO
