Según Quiport, las obras no se paralizaron pero disminuyó el ritmo de trabajo
En tres meses de trabajo, se registra apenas el 1% de avance de la construcción del nuevo aeropuerto de Quito en Tababela.
En la última supervisión de la obra, realizada la semana anterior, por los embajadores de los Estados Unidos, Heather Hodges, y de Canadá, Andrew Shisko, los constructores presentaron un avance global de los trabajos del 70%. Mientras que en la visita anterior, efectuada por Augusto Barrera, alcalde de Quito, el 10 de diciembre de 2009, Marcio Da Matta, encargado de la construcción, explicó que la obra contaba con un avance del 69%.
Esto a pesar de que Barrera aseguró que los 1 000 trabajadores, que cesaron su actividades en diciembre, regresarían a laborar en febrero de este año.
Ante el bajo avance, Philippe Barril, director general de Quiport, señaló que las obras no se han paralizado, solo ha disminuido el ritmo de trabajo.
Alegó que esperan volver al ritmo normal lo antes posible. Esto mientras la Contraloría analiza toda la documentación referente a la renegociación (nueva alianza estratégica), que después pasará a la Corte Constitucional, con el fin de obtener una aprobación definitiva.
Barril explicó también que los trabajos se están ejecutando con dinero de los accionistas, mientras esté listo el contrato de renegociación, pues los accionistas no han desembolsado el monto acordado de $70 millones.
En el último recorrido se constató la conclusión del puente de acceso vehicular a la terminal de pasajeros y la estructura del segundo piso de la terminal.
En el lugar ya han sido ubicadas algunas oficinas de migración, solo faltarían los acabados.
Además, continúa la construcción de las seis mangas para los pasajeros y las econmiendas. Por otro lado, ya lucen casi acabados los edificios de Policía, Bomberos, departamentos técnicos. La torre de control ha sido terminada en un 100%.
Con respecto a la pista de 4 100 m de longitud, los técnicos especificaron que ya concluyó el imprimado, requisito para pavimentarla. Barril acotó que la pista se entregará en marzo de 2011, después de ello iniciarán las pruebas técnicas necesarias, las cuales durarán un aproximado de seis meses, para el permiso de operación.
Las autoridades prevén que la obra completa entrará en operación en noviembre de 2011. (MDA)
Hora GMT: 22/Marzo/2010 - 05:03
