Muñequeo por el puente Bahía-San Vicente

Puente Bahía-San Vicente: el ministerio de transporte y obras públicas, y el cuerpo de ingenieros miden sus fuerzas

El retiro de la obra al cee era cuestión de días, pero cuando el problema se hizo público, hubo el ‘viSerazo" del comandante en jefe de las ffaa y el mtop tuvo que ceder

El miércoles, el presidente ordenó que ese día debía zanjarse el problema. La tensión se sentía en la reunión efectuada en Defensa

El miércoles pasado hubo una tensa reunión en el Ministerio de Defensa Nacional.

Esta se produjo ante la orden del presidente de la República, Rafael Correa, para que ese día finalice una controversia entre el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército (CEE), que desembocó en la paralización de la construcción del puente Bahía-San Vicente, en la provincia de Manabí.

El problema, por divergencias sobre la técnica constructiva que se utilizará en la ejecución de la obra, amenazaba con convertirse en una "bomba de tiempo". Las últimas semanas se hizo público el malestar en ciertos ámbitos de las Fuerzas Armadas: por el rancho para la tropa, la presunta absorción del Instituto de Seguridad Social de las FFAA por parte del IESS, la reorientación de la cooperación militar con países como Irán, Rusia, China, la incursión colombiana en Angostura, las acusaciones de infiltración de la CIA... entre otros aspectos.

Por todo eso era urgente evitar que el problema se desborde.

Fuentes que asistieron a la reunión relataron que el ministro de Transporte, Jorge Marún, acudió con el viceministro de Ifraestructura Vial, Jorge Cevallos Orozco, protagonista de la polémica con el CEE, y otros funcionarios. El ministro de Defensa, Javier Ponce, estuvo con el equipo del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, encabezado por su comandante, Marco Vera Ríos.

Las partes expusieron sus razones para defender las posturas, pero la hostilidad era evidente, hubo un fuerte cruce de palabras entre el subsecretario y la gente del CEE. En un momento, Cevallos dijo que no firmaría el contrato con el rediseño planteado por el Cuerpo de Ingenieros. Al final, los militares ganaron la partida. (AA)

Publicidad vuelve tras el acuerdo

El lunes pasado, en la cadena semanal de las obras del Gobierno se promocionó el avance de la construcción del puente, justo cuando la obra estaba paralizada. Las tomas y las declaraciones del personal a cargo de la obra fueron captadas hace tres meses. El jueves, luego del acuerdo entre el MTOP y el CEE, se emitió por los canales de televisión publicidad sobre esta obra para Manabí. (AA)

Posible retiro de la obra genera molestia en el personal militar

En las instalaciones del Cuerpo de Ingenieros se comentaba desde hace semanas sobre señales que anunciaban esa eventualidad

El impasse se hizo público la semana pasada, cuando se conoció que el viceministro de Infraestructura Vial del MTOP, Jorge Cevallos, había ordenado paralizar la obra el pasado diciembre, pero, varias semanas atrás, en las oficinas del CEE se comentaba que el Ministerio planeaba retirar a los militares de la construcción del puente.

Fuentes del organismo, que pidieron mantener en reserva sus nombres, relataron a BLANCO Y NEGRO que esa posibilidad ahondó el malestar entre el personal militar, especialmente en la tropa, que ya había amenazado con tomar medidas en caso de que no se les asignaran los $87 mensuales de rancho directamente a sus cuentas personales.

Asimismo, hace varios meses trascendió que en el CEE había contrariedad por la demora en el pago de planillas de obras, por parte del MTOP. (AA)

Marún atribuye el lío a un "error" del subsecretario de Manabí

Dice que en el mtop se enteraron por fotografías publicadas en la prensa que el CEE había empezado a colocar los pilotes...

El ministro de Transporte y Obras Públicas, Jorge Marún, negó que haya discrepancias con el CEE.

Dijo que lo ocurrido en los últimos días se debió a un "error" de información atribuido al subsecretario del MTOP de Manabí, Aldo Vásquez, quien no envió al Ministerio los planos y estudios del rediseño del puente, que el CEE había presentado en esa dependencia a su debido tiempo.

El ministro se mostró comprensivo con la demora del subsecretario manabita, en el envío de la documentación, porque se cruzaron los dos feriados de la última semana de diciembre decretados por el Gobierno.

Añadió que en el MTOP se enteraron por fotos de prensa sobre el inicio de la colocación de pilotes por parte del CEE y que esto alarmó al subsecretario, que ordenó parar la obra. (VG)

Continuar >>>