Montar bicicleta también es un deporte para madres
Conozca cómo se puede aprender este deporte a cualquier edad y los implementos básicos que necesita.
Aprender a manejar "Bici" no excluye a las mamas
Conozca los implementos necesarios para comenzar a practicar este ejercicio
Montar bicicleta no es un deporte exclusivo para jóvenes atletas, sino una actividad recomendada para hombres y mujeres de toda edad. Conozca a dos madres ecuatorianas que se animaron al ciclismo y toman clases todos los sábados.
Desde mayo de 2008, la fundación Ciclópolis promueve "Todas en bici", proyecto orientado a difundir el ciclismo como alternativa de transporte y de deporte, mediante cursos para mujeres de 11 a 75 años residentes en Quito.
María Mercedes Espinoza y Ruth Enríquez son dos madres que decidieron enfrentar barreras y convertirse en ciclistas urbanas. A pesar del trabajo, la edad y los prejuicios, actualmente cursan el segundo nivel y se sienten satisfechas por los resultados obtenidos. "Al fin alguien se preocupa por lo que nos faltó aprender", comenta Ruth entusiasmada, "antes, se tenía el concepto de que las mujeres deben ser hogareñas y por eso algunas nos quedamos", dice.
Ella sostiene que no hay motivos para temer a las caídas y que la vida le ha enseñado que los límites "están en la cabeza". Por eso, no dudó ni un segundo en beneficiarse del proyecto, al que conoció gracias a la prensa.
María, en cambio, decidió aprender tras un viaje que realizó a Europa después de su jubilación. "En Milán, veía a las señoras europeas andado en bicicleta, y mis familiares también me invitaban, pero yo me preguntaba ¿Cómo será?. Y dije, apenas regrese, voy a aprender".
María comenta que la experiencia ha enriquecido su salud, volviéndola más vigorosa a sus 63 años y eliminando molestias físicas propias de la edad. Ruth, en cambio, recuerda claramente el mensaje transmitido por una instructora acerca de que "la vida es como andar en bicicleta: las caídas pasan cuando se pierde el equilibrio, pero el que cae aprende a levantarse".
Ciclistas con experiencia se encargan de dictar las clases que constan de dos niveles. El primero se enfoca en aquellas mujeres que no tienen ningún tipo de experiencia y el segundo profundiza técnicas básicas de ciclismo urbano.
Según Claire Stoschek, coordinadora del proyecto, siete promociones de señoras han superado el miedo a ciclear motivadas por diversas razones, que van desde la curiosidad por disfrutar de una nueva experiencia hasta la toma de conciencia sobre la protección del medio ambiente.
"Descubren su capacidad de movilizarse por la ciudad usando su propio cuerpo, sin ser dependientes de sus vehículos ni del transporte público", cuenta.
Ser parte de esta iniciativa no es complicado, solo se necesita llenar la carta de inscripción y pagar una cuota de $30. El curso dura dos meses y esta compuesto de ocho clases que se realizan los días sábados, de 07:00 a 9:00 y de 09:00 a 11:00. El curso culmina con la participación en el ciclopaseo que se realiza todos los domingos.
Carecer de bicicleta no es impedimento, pues la fundación Ciclópolis tiene un contingente para alquiler por $10 adicionales a la cuota de inscripción. Más información, llame al 322 6502 o en el blog todasenbici@blogspot.com.lo que un ciclista principiante debe saber
Disfrutar el ciclismo implica, además de buen equilibrio, encontrar el balance perfecto entre seguridad y comodidad. Por ello, Stoschek resalta la importancia de contar con un equipo básico que garantice la protección del ciclista y la eventual solución de los contratiempos más comunes.
Según Paúl Sanchez, técnico de Biking Raymi, almacén especializado en personalización, ensamblaje y distribución, la marca de la bicicleta no garantiza en sí misma la calidad del producto. "Todo depende de las necesidades del cliente, pues existen factores como la estatura, el peso, el género y especialmente el terreno en el que se desea transitar", detalla.
Solicite en lo posible componentes en aluminio, pues este material garantiza la durabilidad de su inversión. Tanto Stoschek, de Ciclópolis, como Paúl Sanchez, de Biking Raymi, sugieren la marca Shimano.
Si se anima a salir de paseo, recuerde llevar un kit básico de herramientas que contenga una bomba portátil, navaja hexagonal, tronchacadenas y un tubo de repuesto. (BOA)
Equipo necesario
- La bicicleta. Recuerde que la calidad garantiza la seguridad. Cuestan entre $200 y $300.
- Casco. Se recomienda que sea liviano y cuente con ventilación y correa reguladora. Costo: $22.
- Guantes. Facilitan la sujeción del manubrio y son muy útiles en caso de caídas. Costo: $6.
- Reflectivos. Son ideales para hacer visible al ciclista por las noches y evitar accidentes. Costo: $1,50
- Sujetador de bastas. Evitan que las bastas de los pantalones se ensucien o se enreden. Costo: $4 el par.
- Cadena y candado. Garantiza la seguridad de la bicicleta cuando permanece en sitios abiertos.
- Asiento. Es fundamental que, al elegir un asiento, se priorice la comodidad sobre
- El diseño.Frenos. Para el ciclismo urbano no son indispensables frenos especializados, sino los regulares.
Hora GMT: 10/Mayo/2009 - 05:06
