Manabitas, molestos con Correa

El 7 de agosto de 2008, el mandatario aseguró que en enero de 2009 se empezaría a construir el Proyecto Propósito Múltiple Chone, pero la semana anterior les dijo que no hay dinero para ello y tampoco los estudios de la obra



En Manabí existe malestar por los incumplimientos del Gobierno en obras catalogadas como importantes, especialmente en lo que se refiere al Proyecto Propósito Múltiple Chone (PPM) y a la construcción de la segunda Fase del Proyecto Carrizal-Chone, así como por la paralización de las obras en la vía Portoviejo-Rocafuerte.

El 7 de agosto de 2008, el primer mandatario llegó a Chone (Manabí) y, en un acalorado discurso, dijo ante miles de personas que en enero de 2009, o sea hace más de dos meses, se empezaría a construir el PPM, obra magna de este cantón. Ese día, el presidente recibió de manos del prefecto de Manabí, Mariano Zambrano, la actualización de los estudios, por lo que Correa dio por hecho el inicio de la obra.

Este proyecto, que costaría $200 millones, evitará las inundaciones que en cada invierno, como en el actual, sufre este cantón, y demás permitirá mejorar las producciones agrícola y pecuaria mediante sistema de riegos y represas.

Decepción. El domingo anterior, durante una rueda de prensa con periodistas, Correa decepcionó y despertó el malestar de los manabitas, al decir que, por ahora, la obra no se construirá.

Ante la insistencia del periodista manabita Luis Andrade, Correa señaló que no se hará, debido a la crisis económica mundial y en particular la ecuatoriana que no permitirán el financiamiento. También dijo que la obra no se hizo antes por la no entrega de los estudios.

Guido Mendoza, quien tiene más de 20 años liderando la ejecución del proyecto e integra la Comisión Pro Construcción, dijo que están desalentados por esa declaración del presidente.

Agregó que están más preocupados porque Correa argumentó que una de las causas de que no se construya es la falta de estudios, porque "aquello no es así, ya que el Consejo Provincial de Manabí ya los entregó".

Ante ello, el prefecto Zambrano también resaltó: "Nosotros entregamos el estudio actualizado en noviembre a la Corporación Reguladora del Manejo Hídrico de Manabí (CRM)".

"La CRM está auditando los estudios pues es la encargada del proyecto y de hacerlo llegar al presidente", añadió.

Pero el pesimismo aumenta, porque el Gobierno aseguró hace más de un año que del supuesto ahorro de $18 millones que generaría el proyecto de riego Carrizal-Chone iba a pasar al Múltiple Chone, pero, según Mendoza, nunca han visto esa plata, no se sabe en qué cuentas está o si ha sido ocupada.

Xavier Valencia, presidente de la CRM, a cargo de la obra, dijo que sí están todos los estudios de construcción, pero que se busca el acercamiento con el Gobierno chino para financiar el PPM, lo cual, dijo, se maneja incluso en el campo diplomático.

Insistió en que Correa tiene el Proyecto Propósito Múltiple en agenda, pero que "lamentablemente la crisis económica afecta a todos". (LFV)

Orellana reclama por los apagones

Desde la semana pasada, habitantes de Orellana viven nuevamente los cortes improvisados de energía eléctrica, sin que nadie dé una respuesta.

"El 13 de febrero, el presidente Correa inauguró la central eléctrica Jivino en Sucumbíos con 11 megas, tras lo cual ofreció terminar con la pesadilla de los apagones. Pero la situación no cambia, los apagones siguen día y noche", sostuvo José Coquinche (38), kichwa del sector.

En la agencia de Emelsucumbíos, nadie explica sobre el problema que indigna a la ciudadanía, ya que causa pérdidas a comerciantes, dueños de cibercafés, artesanos y a las mismas dependencias públicas de la zona. El lunes, el Juzgado de Tránsito tuvo que suspender tres audiencias porque se fue la luz de 08:30 a 13:00, mientras que el martes ocurrió igual situación y afectó al Juzgado de lo Civil de Orellana. (EROI)

Paralizadas obras en vía Portoviejo-Rocafuerte

La carretera entre Portoviejo y Rocafuerte, importante obra vial que desde hace más de cuatro años se intenta construir en Manabí, está nuevamente paralizada.

La obra, que financia Corpecuador y que es construida por la compañía Cociasa, siempre tiene estos problemas, especialmente el tramo Mejía-Cruz Verde, de unos 5 kilómetros, al cual se amplía de dos a cuatro carriles.

El martes último, el gerente general de la compañía Cociasa, Jorge Cevallos Cevallos, envió un comunicado a Pilar Quilez de Genna, gerenta de Corpecuador en Portoviejo, informándole de la decisión de suspender los trabajos por la falta de pago.

Según se explicó ayer, Corpecuador le debe a la compañía constructora cuatro planillas que suman $921 283. Además, la constructora pide que se quite una sanción que sugiere el Departamento de Fiscalización y que, además, por los incumplimientos de pago, le amplíen el plazo de la terminación de obra hasta julio. Inicialmente era hasta abril.

Preocupación general. En Manabí, los ciudadanos están preocupados por la suspensión y la lentitud de obras que el Estado tenía programado y que tanto ha promocionado.

El proyecto Propósito Múltiple Chone quedó sin financiamiento, el Puerto de Transferencia Internacional de Manta tiene tropiezos y se fue la concesionaria TIDE (filial de la empresa multinacinal china Hutchison), el proyecto de Riego Carrizal-Chone espera $22 millones para seguir con la construcción de la segunda etapa y en las vías hay lentitud en su reparación y su construcción, pese al clamor de los habitantes para superar la incomunicación.(LFV)

Atrasos en la Carrizal-Chone

Otra de las obras importantes en Manabí es la construcción de la segunda fase del proyecto de riego Carrizal-Chone, que se ejecuta entre los cantones Bolívar, Tosagua y Chone (ver gráfico), la cual está retrasada desde hace varios meses cuando se expulsó a la empresa que la construía, Norberto Odebrecht.

La CRM argumenta que espera un desembolso de $22 millones para la continuación de la obra efectiva, pero aún no están seguro que el dinero llegue.

Lo único que se hace es trabajar en zonas críticas para evitar daños en el invierno. El Carrizal-Chone se inició en 2006 y permitirá regar cultivos. (LFV)

Hora GMT: 12/Marzo/2009 - 05:03