Los jueces de tránsito reciben las citaciones y dictan sentencias basados en la nueva normativa
La vigencia de la nueva Ley de Tránsito aprobada mediante mandato por la Asamblea Constituyente genera conflictos políticos entre Alberto Acosta y Ricardo Patiño.
Acosta, ex presidente de la Asamblea, calificó de "desafortunadas" las declaraciones de Patiño, ministro Coordinador de la Política, quien el miércoles pasado cuestionó que se haya aprobado un artículo de ese cuerpo legal, que dice relación a la prohibición para que los comerciantes informales vendan bienes de consumo en los interiores de los buses.
Inclusive, Patiño había dispuesto al director ejecutivo de la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG), Ricardo Antón, para que dé la orden a los vigilantes que "por el momento" no citen a los conductores que permitan el ingreso de los vendedores informales a los buses.
"Ninguna autoridad tiene el ministro Patiño para decir eso. Ninguna persona en el Gobierno tiene autoridad para desactivar una Ley. Es una declaración desafortunada que debe ser corregida por el ministro. Entiendo que es una decisión personal de él", puntualizó Acosta, quien se mostró partidario que en caso de que en la Constitución diga que los trabajadores informales tiene el derecho a laborar libremente en calles y plazas, no se les puede limitar esa actividad en los buses".
De su lado, Antón evitó hablar de lo afirmado por Patiño y lo único que señaló fue que hará respetar lo expuesto en la Ley.
El artículo 139 de la Ley aprobada por la Asamblea establece una multa de $10 y la reducción de 1,5 puntos a la licencia del conductor de transporte público que permita el ingreso de vendedores informales.
Otro motivo de conflicto generado por Patiño fue cuando éste manifestó que los puntos por contravenciones que serán reducidos de la licencia del conductor (de un total de 30), serán válidos a partir del año de renovación del documento.
El dirigente del transporte urbano de Guayaquil, Plinio López, puso en duda esta propuesta, al recordar que esa disposición está en la Ley. "Lo dicho por Patiño es un engaño", dijo. (AM)
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Hora GMT: 20/Septiembre/2008 - 02:08
19/Septiembre/2008 a las 21:26
Difícil realmente. En el país de las mamás de Tarzán, no se sabe quien llevará las de ganar. Ya empezaron a dar la interpretación que les de la gana a sus propios mandatos y reglamentos absurdos. De la nada, Patiño decide cuando y como, y para rematar, ya se le ocurrió decir que estos asuntos entran en vigencia desde el día de la renovación de la licencia. Tremenda sapada, propia de un conglomerado de gente, en donde cada uno se siente como la mayor autoridad, y cree tener la calidad moral para someter a los otros, valiéndose de viscerales interpretaciones de sus propias reglas del juego (léase leguleyadas.)
Y así será en el futuro, con la constitución a ser aprobada. El marco legal, para justificar sus atropellos, abusos, cinismos, desfachateces, autoritarismos y coherciones.
19/Septiembre/2008 a las 22:21
¿Patiño ministro!!! De qué... No puedo creer que ocupe ministerio alguno, salvo que sea el ministerio coordinador esotérico de los decretos de emergencia paulatinos...
Caso en el que solo estaría autorizado a utilizar el dedo indice para "LICITAR LAS OBRAS", pero claro, tratandose de un gobierno totalitario como el de Correa... TODO ES POSIBLE, COMO LO ES EN EL REINADO DE LA MENTE.
Creo que lo contundente es lo mencionado por el dirigente del transporte urbano de Guayaquil, Plinio López, quien puso en duda esta propuesta de Patiño, al recordar que esa disposición está en la Ley. "Lo dicho por Patiño es un engaño", que lo unico cierto ante la ley.
19/Septiembre/2008 a las 22:31
El origen de la actitud todopoderosa de Patiño es la impunidad en los Pativideos incluyendo el presunto negociado de los seguros sobre la deuda con los "negociantes" venezolanos. De ahí en adelante cualquier dislate del susodicho ha sido premiada por el Gobierno. Es solo un anticipo de la legalidad de balcón que se nos viene con el remedo de constitución.