El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) requiere que la fundación municipal Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil (AAG) aumente de $5 a $10 el aporte que recibe la Dirección de Aviación Civil (DAC), por concepto de la tasa que los pasajeros pagan en la salida internacional del aeropuerto José Joaquín de Olmedo.
El titular del MTOP, Jorge Marún, quiere que el alza sea autorizada por la AAG. Esta, a su vez, plantea que el Gobierno lo autorice por medio de un Decreto.
Pero si el Ejecutivo accede a elevar el monto, la tasa para salida de pasajeros en vuelos internacionales subirá de $27,16, que se paga hoy, a $32,16. De esa forma, $22,16 irán a la concesionaria Tagsa y $10 a la DAC, según Rafael Estrada, del directorio de la AAG.
Mas si el incremento de $5 a $10 se hace de los $27,16, la AAG recibiría $22,16 y tendría problemas financieros, ya que en 2004 firmó un contrato de concesión con Tagsa sobre otros valores. Nos vendrían juicios internacionales por incumplir el contrato, dijo Estrada.
Por ello, el tema es discutido desde la semana anterior en Guayaquil. Desde esta ciudad, viajan al exterior cerca de dos millones de personas al año.
Por su parte, el Gobierno plantea que las ganancias que generan los aeropuertos de Quito y Guayaquil sean repartidas con terminales más pequeñas. Necesitamos que los aeropuertos provinciales sean equipados con radares, buenas pistas y que mejoren sus instalaciones. Necesitamos recursos, dijo Marún. (AM)
Entregas de Tagsa
Desde que Tagsa se hizo cargo de la concesión del aeropuerto José Joaquín de Olmedo, en agosto de 2004 hasta septiembre de 2007, ha entregado $7,8 millones a la DAC del cobro de $5 por pasajero internacional embarcado. A la misma DAC se le ha entregado $3,7 millones por participación en combustible. (AM)
Hora GMT: 29/Febrero/2008 - 05:00 Fuente: Diario HOY Ciudad QUITO
