La automotriz mazda enciende los motores de su vehículo CX7 2010

El más reciente vehículo de Mazda llega al mercado con un diseño pensado especialmente en el Ecuador



El nuevo vehículo de la automotriz Mazda llega al Ecuador con una serie de adaptaciones diseñadas especialmente para las condiciones geográficas del país.

Ese fue el motivo por el quel el SUV (Sport Utility Vecicle por sus siglas en inglés) CX7 modelo 2010 se tardó en llegar al mercado ecuatoriano.

Según uno de los técnicos de Mazda, el diseño del CX7 resiste al complejo terreno nacional, de tal forma que podrá cumplir la garantía de 100 mil kilómetros o cinco años que ofrece la compañía automotriz.

El CX7 4x2, modelo 2010, está en el país desde octubre pasado como complemento del CX9, vehículo que la empresa venía promocionando desde inicios del año anterior.

El más reciente automotor tiene un diseño más deportivo, ya que su mercado objetivo es el segmento de adultos jóvenes que trabajan y tienen una familia pequeña.

Con un tamaño más compacto que el CX9 y un precio menor ($45 990) este vehículo espera llegar a las 15 unidades vendidas mensualmente.

Para Melany Aguirre, subgerente de Márquetin de Mazda, esta meta se ajusta a la realidad actual del sector automotriz en general. En 2008, "la industria tuvo uno de sus mejores años", se vendieron 112 mil unidades, es decir, 19,64% más que en 2007.

Sin embargo, las medidas arancelarias y restricciones a las importaciones de inicios de este año perjudicaron a las importadoras de vehículos a tal punto que se espera que este año se alcance solamente a vender 92 mil vehículos.

"Tenemos cerca del 47% más que pagar por nuestros autos importados. Ese es el motivo por el cual aún no podemos traer modelos como el Mazda 3", señaló.

Asimismo, las ventas, de la casa de origen japonés, cayeron este año de 10 437 automotores, en 2008, a una proyección no mayor a 7 800 unidades para diciembre de 2009.

De su parte, Aguirre considera que el CX7 tiene fuertes posibilidades de venderse por las especificaciones técnicas y el precio. "El CX9, considerado un vehículo lujoso familiar, tiene un costo de $69 mil. Con este valor llegamos a las 15 unidades mensuales en 2008 y siete unidades por mes en lo que va de 2009, eso sin contar con los 40 modelos que vendimos durante el mes de inauguración. Con estas cifras no es difícil cumplir los objetivos del CX7", afirmó.

En cuanto al aspecto técnico, el modelo que estrena Mazda posee un motor de 2,5 litros de transmisión secuencial con cinco velocidades, un sistema BAC que permite un frenado más efectivo, entre otras novedades.

Además, el CX7 para el país cuenta con 161 caballos de fuerza, frenos hidráulicos servo asistidos, así como una potencia de 6 000 revoluciones por minuto (RPM).

Todas estas características se suman a las especificaciones de seguridad con las que cuenta el modelo 2010. "El vehículo tiene seis diferentes sistemas de seguridad para el conductor y cada uno de sus pasajeros", destacó David Salas, jefe de Entrenamiento y Asistencia Técnica de la ensambladora Maresa.

Antonio Cáceres, cliente de la ensambladora, explica que entre los principales motivos por los que compró uno de los vehículos CX7 4x2 es, precisamente, la seguridad que tiene al conducirlo. "El auto no hace ningún ruido y está equipado con varias formas de mantener a salvo a mi familia durante un viaje", afirmó.

Cáceres fue parte de los más de 30 clientes que adquirieron un Mazda CX7 2010 durante su lanzamiento oficial realizado esta semana.

El vehículo vendrá acompañado de una fuerte campaña publicitaria durante el próximo año, con la intención de difundir el producto a nivel nacional.

Alrededor del mundo, el CX7 se encuentra en circulación desde 2007 con ventas exitosas. (JMF)

Caracteristicas

El CX7 2010 de Mazda cuenta con un Display multi información que entrega información oportuna al conductor.

Además, cumple las normas sobre cuidado ambiental del sistema ULEV, es decir, vehículo de bajas emisiones.

Posee seis airbags, frontales y laterales, que se ajustan a la necesidad del conductor y los pasajeros.

Actualmente, el automotor se vende en su presentación premium totalmente equipado.

'El CX7 de Mazda se adapta al conductor'

Entrevista

Quién es: David Salas, jefe de entrenamiento y asistencia técnica de Maresa Ensambladora de Mazda

A propósito del lanzamiento del nuevo vehículo 4x2 de Mazda, el CX7, Diario de Negocios conversó con David Salas, jefe de asistencia técnica de Mazda, quien conoce las características técnicas del automotor.

¿Qué destaca al CX7 sobre otros vehículos similares?
El diseño del nuevo automóvil de Mazda se adapta al conductor a través del sistema "Personalidad del cliente". Este producto nos permite preguntarle al comprador como quiere que esté equipado el vehículo.

Entre las características del CX7 está el Display multinformación ¿En qué consite esta función?
En la pantalla del CX7 se detalla todo el funcionamiento del vehículo. Incluso, los sistemas de seguridad y de cuidado ambiental se registran en el tablero.

¿Qué tipo de cuidado ambiental ofrece el diseño 2010?
A diferencia de otros modelos, el CX7 tiene un sistema Barotanque. Este sensor informa al conductor sobre la contaminación que produce el vehículo para que sea trasladado hasta un centro de reparación autorizado. (JMF)

Hora GMT: 13/Noviembre/2009 - 05:16