Entrevista a Augusto Barrera
¿Quién es? Médico cirujano, de 47 años. Tiene posgrados en Teoría Social y Ciencias Políticas. Catedrático universitario. consultor para las Naciones Unidas y UNICEF. Fue Secretario De Diálogo Social y Participación. ex Concejal. es el candidato de alianza país, listas 35.
¿Cuál es el eje de su propuesta para la ciudad?
Convertir a Quito en una ciudad moderna, eficiente y tecnológicamente avanzada. Se debe aprovechar su potencial agroexportador, turístico, urbanístico y cultural. A la vez, debe ser una ciudad solidaria, en la que la gente pueda ejercer el derecho al transporte, al espacio público y a la seguridad.
¿Cómo piensa mejorar el sistema de transporte?
Primero, con la definición de una nueva relación con los choferes de buses para que haya mejor trato a los usuarios. Es clave rediseñar las rutas. El mejoramiento del Trolebús es fundamental, incrementando el número de unidades. Apoyo la construcción del Metro, porque representa múltiples beneficios para la ciudad a largo plazo. Además, es necesario implantar medidas restrictivas al uso de auto privado. El sistema de semaforización debe ser uno.
Esa solución es costosa. ¿Cómo piensa financiarla?
Es una obra necesaria para la ciudad, más allá del costo. Una parte debe salir de la Municipalidad, debe haber un aporte del Gobierno central, acudir a créditos... Además, se puede titularizar bonos del protocolo de Kyoto.
¿Qué hará para contrarrestar la inseguridad?
En primer punto está la generación de empleo a través de programas de turismo, de autogestión barrial, consolidar a Quito como ciudad universitaria, de venta de servicios, construir un parque industrial... La construcción de 100 centros de desarrollo comunitario para asistencia social y psicológica. Por otro lado, pienso que la planificación, los indicadores y la rendición de cuentas de la Policía están a cargo del alcalde. Reubicar el ex penal García Moreno. Tenemos tres sitios que no afectan a ningún sector de la población.
¿Cuál es su posición frente al aeropuerto?
Vamos a concluir la obra e inaugurarla. Es necesario crear una comisión técnica que resuelva los problemas de aeronavegabilidad y seguridad, que no es un tema político. Creo que es importante una renegociación de la concesión.
Algunas voces consideran que usted ya tuvo la oportunidad de servir a la ciudad cuando fue concejal y que no hizo todo lo que pudo hacer. ¿Qué opina?
A un concejal no se le puede pedir obras, sino la formulación de ordenanzas. He sido el edil que más ordenanzas ha propuesto y el único que realizó una rendición de cuentas de manera periódica.
¿Qué obra de la anterior administración continuaría?
La inauguración de los terminales terrestres del norte y el sur. Resolveremos la situación del corredor sur- oriental.
De llegar a ser alcalde, ¿cuál sería su primera acción?
Pienso renovar la gestión de la Alcaldía, hacerla mucho más participativa. Yo voy a despachar desde los barrios. La Alcaldía debe ser itinerante. (ASM)
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Hora GMT: 10/Abril/2009 - 05:09
