Gustavo Burgos
¿Quién es? Ingeniero de profesión. Cuenta con un masterado en administración de empresas. Tiene 55 años de edad. Es propietario de la Corporación Ecuatoriana de Construcciones Civiles (CECSA). Es representante del Movimiento Independiente Justo y Solidario. Lista 40.
Quiere recuperar el liderazgo de la ciudad y plantea la construcción como uno de los pilares fundamentales de su plan para trasformar a la capital. Entre las obras más grandes está la creación del metro elevado para Quito, que tendría un costo de $1 000 millones.
Otra de las propuestas es crear varios túneles y puentes con la finalidad de mejorar la circulación vehicular. Dice que pondrá mano dura a la delincuencia y recuperará a la juventud con ayuda de la Policía.
¿En qué se basa su plan de trabajo?
Transformar a Quito y recobrar el liderazgo que tenía la ciudad. Voy a poner freno a la delincuencia y no me va a temblar la mano para hacerlo.
La construcción es un punto fundamental de mi plan. Tengo proyectos como la construcción de varios puentes y túneles.
¿Cuál es su planteamiento en el tema del transporte?
Llevar a cabo el metro elevado, que iría desde Guamaní hasta Carcelén, por la av. Diez de Agosto. Para facilitar la vida de quienes trabajan a grandes distancias de sus casas y no perder tanto tiempo.
¿Cómo obtendrá el presupuesto para construir el metro elevado?
Esta obra cuesta alrededor de $1 000 millones que serán financiados por el Municipio de Quito, con empresas canadienses, chinas y japonesas a través de convenios transparentes.
¿Qué piensa hacer para reducir el tráfico en la ciudad?
Con la construcción de túneles por debajo del estadio Olímpico Atahualpa que se unan con la Simón Bolívar para descongestionar vías como la Granados. La construcción de otro puente que vaya desde Monjas hasta la avenida Oriental para descongestionar El Trébol. Se debe hacer en el Sur un paso deprimido por debajo de la calle Napo hasta la loma de Puengasí.
¿Cómo mejorar el actual sistema de transporte?
Reorganizando las rutas y eliminando el monopolio de las mismas. Yo he conversado con algunos dueños de bus y están dispuestos a colaborar.
¿Cuál es su propuesta frente a la salud y la educación?
Ambos sectores deben estar sectorizados. Se deben construir colegios de primer orden, y hospitales de acuerdo al sector y al número poblacional.
¿De qué forma enfrentará la delincuencia?
Se deben construir los destacamentos policiales. Hay que recuperar a la delincuencia juvenil. La Policía debe realizar un seguimiento de los menores de edad que, en horas escolares, deambulan por las calles y llevarlos a la casa.
¿Cómo generará fuentes de trabajo?
Con la construcción nueva se van a generar esas plazas de empleo que necesita la ciudad, en especial se capta la mano de obra que no tiene educación académica. (ASM)
Hora GMT: 13/Abril/2009 - 05:10
