No cambiarán motores
Juan Cortez, representante de la empresa india, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) en Ecuador, desmintió ayer que los helicópteros Dhruv no sean aptos para volar en el Ecuador y aseguró que las naves están en "perfectas condiciones" para operar.
Cortez advirtió que la empresa demandará a quienes cuestionaron la compra de siete helicópteros Dhruv realizada hace un año por la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE).
Entre los demandados mencionó al asambleísta Fausto Cobo (PSP). Respecto al año de fabricación de los motores de cuatro de los cinco helicópteros que fueron entregados en abril, explicó que, en el contrato, la FAE solo especificó que pedía helicópteros nuevos. "No se señaló en ninguna de las cláusulas del contrato, el año de fabricación de los motores", dijo.
El ejecutivo añadió que la empresa no incumplió el contrato, y aclaró que los motores deben ser cambiados después de 2 mil horas de vuelo. "Por el momento estos no serán cambiados", acotó.
Sobre el accidente que uno de los Dhruv sufrió el pasado 27 de octubre, informó que los técnicos de la HAL ya sacaron las grabadoras de voz y de datos de las naves, las cuales serán examinadas por la Junta Investigadora de Accidentes (JIA).
Mientras tanto, el ministro de Defensa, Javier Ponce, admitió ayer que, a inicios de septiembre, ordenó una auditoría del contrato porque detectó que algunos helicópteros no cumplían las especificaciones técnicas establecidas en el mismo. De su parte, Rodrigo Bohórquez, comandante de la FAE, responsabilizó a la Comisión de Defensa Nacional que negoció el contrato. (VYJ-MING)
Hora GMT: 05/Noviembre/2009 - 05:05
05/Noviembre/2009 a las 05:31
The Jorge Gabela's made comments like Indian Navy don't operate dhruv's which is a pure lie. Indian Navy operates 8 HAL Dhruv helicopters in the utility role. It's in the Anti-sub role that the Navy found that the heli did not have the endurance to stay on station. Usually the anti-sub duties in Indian Navy are done by heavier helis of 10tons. Dhruv is not designed in that role for the Indian Navy though navies that did would like to hunt for subs in shallow waters and operate helis from shore or for short time from ships can have the Dhruv. The Indian Navy uses the Dhruv in the utility role.
05/Noviembre/2009 a las 09:07
¿Nos van a enjuiciar a los foristas por opinar? ¿quién les da el ejemplo para atacar al que opina?
NO NOS VAN A METER MIEDO.
05/Noviembre/2009 a las 09:37
Investiguen tambien la compra de helicopteros y aviones en la policia, ahi hay mucha tela para cortar...
05/Noviembre/2009 a las 11:03
Soy la esposa del General Gabela, y me duele que en este pais no se valore la verdad. tengo que comunicarles que por un documento forjado que salio el 2 de abril del 2008 en Diario Expreso y toda la serie de calmnias en contra de mi esposo hemos sufrido la familia Gabela Ochoa como usted no se imaginan, hasta inteligencia nos seguia,soportamos que a mis hijos le dijeran que su padre era ladron hasta sus compañeros de aula. Realmente yo busque la informacion en internet acerca de estos helicopteros porque yo como mujer mejor que nadie se como es mi esposo. Cuando se cayo el helicoptero mi esposo no llamo a ningun medio de comucicacion fueron ellos los que lo llamaron y si ustedes se dan cuenta los invitamos a nuestra casa para que observen como vive un oficial de FAE que tan solo vive de su sueldo pero estamos orgullosos de lo poco que tenemos porque fue conseguido con sacrificio, definitivamente no cuento con lujos. La riqueza que cosecho es tener a la familia mas maravillosa. Que van a seguir juicio entonces que le sigan a la aviacion civil de la India donde da toda la informacion sobre estos helicopteros se encuentra a la orden del dia es asi que pueden poner: DGAC.india, Indian report slams performance of HALs dhruv helicopter. esto solo es un ejemplo no me alcanzaria para colocar todas las paginas de internet. Mi esposo tiene la conciencia tranquila y sobre todo el general Bohorque tendra que probar todo lo que dice por que si el no se acuerda el mando un oficio para que se investigue quien habia enviado el documento forjado, lo unico que puedo darme cuenta es que mi esposo trabajo con desleales y es esa la razon por la que pidio la disponibilidad. Yo si estoy orgullosa de todo lo que tengo, definitivamente las manos de mi familia estan limpias de plata y de sangre. Algun dia brillara toda la verdad estoy segura. Porque no le preguntan al Ministro Sandoval y el ministro Carvajal que le hicieron llegar las paginas de internet a mi esposo.Soy una convencida que Dios es grande y es es mi mejor testigo.
05/Noviembre/2009 a las 12:29
pero si estan enjuiciando al que firmo el acuerdo sera porque estaba bien hecho todo?
10/Noviembre/2009 a las 22:39
señores lectores espero este comentario se difunda para q todos conoscan la realidad tan triste q empaña los años de gloria de la FUERZA AEREA no temo decir esto a pesar de las amenazas de la HAL tengo pruebas de las multiples fallas q tiene este helicoptero simplemente no sirve en cada vuelo q realiza tiene problemas y por tal razon pido q una comision extranjera evalúe el funcionamiento de estas chatarras existen multiples violaciones a las regulaciones de aviación aun estando con problemas salen a volar pero el punto central de esto son los OFICIALES corruptos q hicieron la negociación y compra porq estan acostumbrados a sacar su tajada los principales responsables son los q mas salen en los medios el comandante de la FAE y el coronel q estuvo involucrado en la compra son elementos como estos los q manchan el buen nombre de las instituciones como ecuatoriano exijo q las cabezas de estos sinverguenzas rueden y los encarcelen por perjudicar al estado es mas espero q esto no quede en la impunidad q se investigue hasta las últimas consecuencias, y estos de la HAL no pueden amenazar a nadie porq saben muy bien que su chatarra no sirve sus sistemas de navegacion tienen problemas la vibracion y aun peor esta causa q todo su fuselage se deteriore no estan perfeccionados y aca quieren solucionar problemas que constituyen un riesgo mortal para sus pilotos invito a todos los medios de comunicacion a que se enteren preguntando a las personas adecuadas la informacion de esto. si este problema no se aclara será uno de los robos millonarios al estado porq si estos helicopteros sobreviven mas de dos años sin problemas seria un milagro por mi parte yo apuesto mi cabeza a q no superan ese plazo...............
01/Enero/2010 a las 06:08
Llevar a cabo una maniobra de difícil visualización a gran altitud y los pilotos que han limitado las horas de vuelo de los helicópteros nuevos se parece a la causa. Sin embargo, existe un claro intento injusto culpar a todos los relacionados con el helicóptero.
No estoy seguro de por qué toda la culpa es la puesta. Los accidentes ocurren. Error del piloto es así. Los errores en la organización suceden. ¿Por qué hay un intento de ataque de todo el mundo relacionados con el contrato de helicóptero? ¿Hay alguna razón política? Se trata de un intento de los políticos que actúan en nombre de los competidores que perdieron el contrato a la Dhruv motivos de costo y desempeño?