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Esmeraldas espera su terminal

Publicado el 25/Enero/2008 | 00:00

La primera etapa de la terminal terrestre de Esmeraldas, que se construye entre la empresa Green Center y el Municipio, estaría terminado en agosto de este año.

En esta nueva terminal se ubicarán las 19 empresas de transporte de pasajeros interprovincial e intercantonal, que cubren con alrededor de 500 frecuencias diarias en la “Provincia Verde”.

El proyecto se ubica en el redondel de Codesa, al sur de la ciudad, en donde se terminó con el movimiento de tierra, el mejoramiento de suelo, la preparación de la superficie y la instalación del alcantarillado y desagües, considerando que la zona es propensa a inundaciones, explicó Gabriel Marcovitcs, gerente de la constructora.

Se avanza también con la pavimentación de los andenes, playas de estacionamiento, circunvalación, entradas y salidas de los buses, aceras y la plataforma donde se levantará la estructura del terminal y del centro comercial.

La obra tiene un costo de $4,5 millones financiado por Green Center. Como contraparte, el Cabildo entregó 5 hectáreas, según señaló el alcalde Ernesto Estupiñán.

Esta obra se mentalizó desde 1990 y fue propuesta por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas. La finalidad es descongestionar el tránsito que se agudiza con el transporte de pasajeros, cuyos terminales se ubican a 300 metros del Municipio, Consejo Provincial y Gobernación, dentro de la zona comercial de Esmeraldas.

Abraham Bernal, jefe municipal de Obras Públicas, detalló que con el viaducto Esmeraldas-Tachina se ampliará la circulación de automotores, lo que no afectará la entrada y salida de buses por la vía desde la Y del León hasta Codesa.

El Municipio elaboró una ordenanza para utilizar los actuales 17 terminales como parqueaderos a través de una microempresa. De esta manera, se complementa con la regeneración urbana que se ejecuta alrededor del Cabildo, con calles peatonales.

A su vez, los dueños de las cooperativas esperan la entrega de terrenos para las sedes sociales y garajes, según manifestó Xavier Cuadros, gerente de Trans Costeñita.

Green Center ha logrado a nivel técnico proponer soluciones al tránsito pesado y de pasajeros, y se espera que el Municipio evite el hacinamiento de buses urbanos, taxis, carros particulares y vendedores ambulantes en los accesos a la terminal. (LFA)

Comodato de 10 años a constructora

Green Center aplicará la modalidad de concesión en esta terminal, mediante comodato durante 10 años, tal como se lo implementó en Guayaquil e Ibarra, aunque la Unión de Cooperativas de Pasajeros de Esmeraldas mostró su desacuerdo, según su presidente, Giomar Gruezo. La terminal contará con parqueaderos, oficinas, locales de encomiendas, estación de servicios y mantenimiento mecánico y un centro comercial. (LFA)

Hora GMT: 25/Enero/2008 - 05:00 Fuente: Diario HOY Ciudad Quito

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