Nuevas instituciones se empezaron a formar desde 2006. En los últimos tres años, el negocio ha crecido un 50%
En los últimos tres años, enseñar a conducir se ha convertido en un negocio redondo; tal es así que en el país funcionan al menos unas 17 empresas de manejo, según datos de la Comisión de Tránsito y Seguridad Vial.
Escut es una de las nuevas instituciones. Obtuvo la autorización para trabajar en Quito en diciembre de 2006 y, desde entonces, ha incrementado el flujo de su clientela en un 50%.
"Actualmente contamos con un promedio mensual de 350 alumnos, debido a las buenas referencias de los ex estudiantes", indicó la funcionaria de la escuela Mónica Balseca.
Otro centro de aprendizaje que entró al negocio en la capital es AutoClub, perteneciente a la Universidad San Francisco, que entre enero de 2006 y 2008 ha graduado a unos 5 mil conductores.
Entre las novedades que ofrece la institución también están los cursos de motociclismo defensivo y conducción deportiva.
El costo para acceder a la licencia sportman, permiso que entregan estas escuelas, oscila entre $143 y $159. El pago puede ser al contado, con cheque personal o con tarjeta de crédito (hasta tres meses).
Por otro lado, el panorama que vive Aneta es alentador para su autogestión, debido al posicionamiento que tiene entre los ecuatorianos.
Anualmente esta compañía registra un promedio de 30 mil estudiantes a escala nacional. "Somos pioneros en el país, eso es valorado por los potenciales conductores", dijo Gorki Obando, de Aneta. (DEO)
Hora GMT: 23/Enero/2009 - 05:10
