"El turismo es la actividad económica de la ciudad"

Entrevista a Renato Moya



¿Quién es? Licenciado en ciencias políticas y doctor en jurisprudencia. ha sido rector del colegio nacional ángel modesto paredes., ubicado en el sur de la urbe.. Escribió un libro llamado "plan moya, única vía". es el candidato del partido roldosista ecuatoriano. (PRE) lista 10

¿Cuál es la propuesta medular de su campaña?
Básicamente creo que el mayor problema de los ciudadanos es la falta de trabajo. Eso se solucionará a través de triplicar el turismo. El año anterior la capital recibió a 400 mil turistas.

¿Considera que fortalecer el turismo es la necesidad prioritaria de la ciudad?
El turismo debe ser la actividad económica de la ciudad ya que regenera el aparato productivo. Eso permitirá dar empleo y reactivar la industria y los negocios propios. Este año Quito tiene márgenes de subempleo del 50%. Con este plan lograremos combatirlo en un 20% por año.

La actual administración tiene una Corporación Metropolitana de Turismo que se ocupa de eso. ¿Qué tiene su propuesta de novedosa?
Sí. Vamos a continuar con las iniciativas positivas como el embellecimiento del centro histórico, la recuperación de templos. Lo que propongo es ampliarlo. Necesitamos replicar la experiencia de La Ronda a otros sectores como La Loma, San Roque y otros barrios tradicionales.

Sin seguridad, el turismo tampoco florece. ¿Cómo encarará el tema?
Propongo transformar la Policía Metropolitana en una guardia de seguridad ciudadana que no se dedique solo a perseguir a vendedores ambulantes sino que brinde seguridad a los ciudadanos y a los turistas. Esta guardia estará conformada por 3 000 hombres y mujeres capacitados que actuarán en coordinación con la Policía Nacional, dirigentes barriales y deportivos. Para este proyecto se requieren $25 millones.

¿Tres mil miembros serán suficientes?
No. La entidad seguirá coordinando con la Policía Nacional. La guardia de seguridad ciudadana tiene una estructura orgánica. El máximo jefe de esta entidad será un guardia general cantonal que debe responder al alcalde. Jerárquicamente se crearán guardias parroquiales, sectoriales y barriales.

¿Cuál es su propuesta en transporte y vialidad?
Los corredores viales son un buen servicio pero hay que mejorarlos sustancialmente. Hay que cambiar el pavimento por hormigón en la vía del trolebús y ampliar su operación con unidades nuevas. La ciudad precisa nuevos pasos a desnivel.

¿Usted no impulsaría el metro o el tren ligero?
Son sistemas costosos y Quito no los precisa en este momento. Los candidatos que ofrecen esa solución están engañando a la ciudadanía.

¿Cómo financiará sus obras?
Se debe hacer una reingeniería en el Municipio. El presupuesto bordea los $700 millones pero el 25% se gasta en el pago de empleados. Los trabajadores que no justifiquen su labor serán indemnizados según la ley.
 
¿Y el aeropuerto?
Una vez que Tababela entre en operación, en el espacio del Mariscal Sucre funcionará la administración pública. Solo precisamos 60 hectáreas. El resto será zona de recreación y estacionamientos. (PRN)

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Hora GMT: 04/Abril/2009 - 05:08