Análisis de HOY
Al Gobierno de Alianza País le hubiese gustado cumplir con la promesa del presidente Correa de inaugurar la rehabilitación del ferrocarril, en el tramo Durán-Huigra, a los tres meses de declarada la emergencia, y puesta en manos del Cuerpo de Ingenieros del Ejército.
El compromiso del jefe de Estado hecho el 28 de marzo de 2007 no se ha cumplido, la obra sigue esperando y se habla de nuevos plazos. El propio mandatario debió reconocer que no se pudo cumplir porque, según dijo, todavía hay una burocracia "que no entiende el ritmo de la revolución ciudadana".
Pero tampoco se ha cumplido las promesas de que la rehabilitación será hecha por manos ecuatorianas y con durmientes y rieles hechos en el Ecuador, como dijo el mandatario en Huigra. Tal como reveló BLANCO Y NEGRO, el lunes último, los durmientes han debido ser importados desde los EEUU, puesto que son tratados con creosota e impermeabilizantes, trabajos que no se realizan en el país; pero también porque se quiere velar por la preservación del medioambiente, evitando talar árboles, según dijo el gerente de la Empresa de Ferrocarriles del Ecuador (EFE), Jorge Eduardo Carrera. Por este motivo, un lote de 25 mil durmientes, a razón de $58,87 cada uno, ha sido adquirido a la firma estadounidense Thomasson Company.
De todas maneras, la evidencia de que el Gobierno sí quiere impulsar el ferrocarril es el hecho de que ayer se inauguró el tramo de Latacunga a Quito (Latacunga-Lasso), producto de un gran esfuerzo en el que han intervenido varios frentes de trabajo.
Las obras que se realizan para reactivar el ferrocarril incluyen diversos tipos de arreglos en las estaciones a lo largo de los 100 kilómetros que hay entre Latacunga y Quito. Por ejemplo, en Chimbacalle se hicieron reparaciones en la fachada, se cambió el techo, se colocó piso de piedra y se instaló baterías sanitarias, bajo la inspección del Fondo se Salvamento del Municipio de Quito.
No ha sido posible cumplir el interés del Gobierno de conmemorar los 100 años de la llegada de Alfaro a Chimbacalle, en ferrocarril, con la inauguración de las obras de reparación integral de este servicio. Del total que incluye la ruta en el país, aún quedan por hacerse 721 kilómetros de ferrocarril, por lo que los ecuatorianos deben esperar para disfrutar no solo de un servicio barato, sino del paisaje ecuatoriano, puesto que la ruta del ferrocarril atraviesa lugares espectaculares que deben ser conocidos por todos. Como un reflejo de otras actividades y promesas hechas por la revolución ciudadana, el ferrocarril del Ecuador también se mueve lento.
analisis@hoy.com.ec
Hora GMT: 31/Diciembre/2008 - 05:13
31/Diciembre/2008 a las 08:59
Una vez mas reluce la mediocridad periodistica, cuando insistentemente trata de vincular los exitos deportivos de Jefferson y de Liga como una virtud de la oposicion politica y a la vez indisponerlos a estos contra el Gobierno.
Sabe, soy Liguista de Corazon le quiero al Negro Paz pero tambien apoyo apoyo al Gobierno y ami Pais.
31/Diciembre/2008 a las 10:44
Hola!!
Sabe vivo en Piñas, en El Oro, estoy muy emocionado por la Reinauguración del Ferrocarril, pero sus artículos de el apestan a Sal. Creo que entiende a lo que me refiero, disculpeme que lo diga así pero es que da asco como cierto sector de la prensa ecuatoriana -como usted por ejemplo-, que de todo lo bueno que se hace el país quieren hacer una desesperanza. Yo no soy Correista, no he votado por el ni lo haré. No soy politico ni me gusta la politica sea del sector que sea, soy un simple ciudadano de los tantos que solo disfrutamos de las lindas cosas que ahora estan pasando en nuetro país que como nunca antes se han visto, cosas buenas, positivas, como la rehabilitación de nuestro ferrocarril; y ahora usted quiere empañar algo tan lindo con sus comentarios tan negativos, simplistas, y salados. Que Feo. No se quien es usted pero de verdad que mala onda, que mala vibra corren por sus venas; sea positivo, no se centre en detalles, sea objetivo y sobre todo feliz, como lo somos ahora con los cambios muchos muchos ecuatorianos. Que importa que los durmientes vengan de la China o de USA, que importa. Lo importante es que se haga. Que mejor si no son de Ecuador. Así no destruímos en medio ambiente nuestro y podemos traer de bosques cultivados. Que mejor!! Perfecto!! Lindo!! Y si no se hizo en el plazo por las dificultades tan grandes que pena pero que bueno que SIIII se esten haciendo y se este cumpliendo!! Que bueno!! Yo estoy Feliz!!! Y si vio la gente de la zona como yo lo vi por las escuetas tomas de la prensa queriendo opacar lo magnifico de la obra, lo feliz que estaban, que lindo!!
En honor a la libre expresión.
Un simple y común ciudadano
Pintado de blanco.
Pués mi opinión no tiene color!!
No soy de ningún partido.
Soy simplemente Yo
Gracias
Nota: Soy apenas un jovencito, nunca me he subido en el tren de nuestro país, me he subido en algunos de latinoamérica, y soñé en que algún día en nuestro país se haga realidad esto, y ahora que se está haciendo,usted no hace mas nada que quererle echar fango. Vaaaaaa!!! debería darle Vergüenza!! Tan poco ético y moral!!!