El Consejo Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (CNTTT) controla a medias a las escuelas de capacitación de choferes no profesionales.
El presidente del organismo, Guillermo Ramos, manifestó que estos centros se aprueban cuando "todo está perfecto", es decir que se cumplen los requisitos fijados en los reglamentos.
Entre otras cosas, estos señalan que las escuelas deben tener locales adecuados para la enseñanza y estacionamiento suficiente para los vehículos en que deben practicar los alumnos.
Esto último no se cumple en la escuela Center Drive de Babahoyo, donde los alumnos son atendidos en un portal que da a la calle donde abordan los carros para las prácticas, como se aprecia en las fotos publicadas ayer en BLANCO Y NEGRO. Una extensión de este centro está por abrirse en otra localidad de la provincia de Los Ríos, con un vehículo y un instructor.
El suplemento también informó sobre la escuela Manejo Seguro, de Guayaquil, cuya publicidad ofrece entregar licencias en una semana, a pesar de que en esa provincia los documentos solo pueden ser otorgados por la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG).
El gerente de esa escuela reconoció que no tienen facultad legal para entregar licencias y señaló que el curso es "intensivo" y que en una semana se cumplen las 33 horas de clases teóricas y prácticas exigidas en el reglamento.
Otro problema del CNTTT son los conflictos de intereses. La hija del vocal, Napoleón Cabrera, dirige una escuela en Cañar. (AA)
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Hora GMT: 10/Junio/2008 - 05:00 Fuente: Diario HOY Ciudad Quito
