Secuestro express: En 2010 no hubo denuncias por robo en taxis, en 2011 hubo 2 casos, y entre enero a agosto de 2012 hay 17. Solo el 20% de vÃctimas denuncia
Subirse en un taxi en los últimos meses se está convirtiendo en un martirio para os quiteños por el repunte del llamado secuestro express.
Según Macarena Valarezo, concejala del Municipio, que ha seguido de cerca el problema, en los dos últimos años, el asalto y hurto en taxis se ha incrementado un 65%. "A los delincuentes les toma dos horas transformar un auto de cualquier color en amarillo -dijo Valarezo-. Ponen un rótulo de taxi y asà roban a la gente".
De acuerdo a estudios que realizó la concejala, el 98% de las personas no se fija, al momento de embarcarse, si la placa de la unidad es naranja.
"En los taxis hay desde atracos hasta violaciones -dijo Valarezo-. El 55% de todos estos delitos sucede en taxis amarillos".
Según datos del Observatorio Metropolitano de Seguridad Ciudadana, en el Distrito hay 1 189 denuncias mensuales en promedio por asalto, robo y hurto. El 32,9% de los casos sucede dentro de un automotor.
 Para Raúl Franco, de la agrupación Marcha Blanca, es necesario crear polÃticas fuertes frente a este y otros problemas de inseguridad en Quito.
Según los informes de esta organización, en 2010 no se registraron denuncias por robo en taxis en el Distrito y en 2011 solo hubo dos casos.
Sin embargo, de enero a agosto de este año la cifra aumentó a 17. "Se debe considerar que solo el 20% de las personas denuncia este delito -dijo Franco-. Eso quiere decir que los casos ya deben superar la centena en lo que va de este año".
Según Franco, las polÃticas que tiene la ciudad no reflejan sus problemas. El Observatorio de Seguridad Ciudadana entrega datos sobre las denuncias y no soluciones ante estos delitos. "Esta entidad deberÃa tener un papel más importante que solo entregar cifras -dijo Franco-".
 En un estudio de seguridad, realizado por la empresa alemana Crecimiento desde el Conocimiento, Quito se ubica en el tercer lugar de entre 14 ciudades de México, Colombia, Venezuela y Panamá con el Ãndice más alto de robos con violencia.
La empresa encuestó a 1 337 personas en la capital. A la gente se le preguntó si desde enero a mayo de 2012 fueron vÃctimas de asalto en la calle, en un taxi o un bus mediante el uso de violencia (con pistola o un cuchillo).
111 personas respondieron afirmativamente. Es decir, el 8% de los quiteños aseguró haber sido vÃctima por lo menos una vez de robo violento.
En septiembre de 2011, el alcalde Augusto Barrera organizó una marcha y pidió a la Asamblea Nacional 10 reformas al Código Penal. La iniciativa buscaba la tipificación del secuestro express y otros, como delitos dentro de la Ley. También solicitó que los coautores sean sancionados. (CG)
Fernando Carrión, urbanista
"No es raro que el delito crezca cuando se regulan a los ejecutivos"
 "El secuestro express empezó en México y en Colombia como una forma de robo del dinero de los cajeros automáticos. Posteriormente, se convirtió en un micro secuestro donde se le quitaban las pertenencias a las personas. En ambos paÃses se tomaron medidas para reducir problema.
En Ecuador se aplicó la modalidad primero en Guayaquil. Este año hubo un incremento en los casos registrados porque tomaron desprevenidas a las autoridades de la capital.
Cuando comenzó el secuestro express en el Distrito, las autoridades no tenÃan polÃticas respecto al tema. Para que este delito disminuya, se deberÃan crear leyes como colocar videocámaras en los cajeros automáticos. Además, se los deberÃa ubicar en lugares públicos en los que haya una constante vigilancia policial. El tener un registro claro de los taxis legales también ayudarÃa. No es raro que el problema haya crecido cuando se están incorporando a los taxis ejecutivos dentro de esta regulación. La PolicÃa deberÃa controlar más a las unidades y constatar que tengan los permisos de funcionamiento. AsÃ, la gente volverá a confiar en este servicio.
Espere mañana los testimonios de las personas que han sido vÃctimas del secuestro express en Quito
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