Dhruv: piden investigar a 19 involucrados

El juicio político contra el ministro de Defensa, Javier Ponce, está en su primera fase. La Fiscalía abrió una indagación previa, cuyo plazo vencerá en marzo. Hubo cuatro procesos de licitación fallidos para la compra de los Dhruv

La compra de los siete helicópteros Dhruv no deja de ser un dolor de cabeza para el Ministerio de Defensa y la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE). No sólo por el inicio del juicio político en contra del ministro de Defensa, Javier Ponce (ver nota inferior), sino porque es un caso que ya está en análisis de la Fiscalía.

En esta depedencia se abrió una indagación previa, que se basa en la denuncia del asambleísta de Sociedad Patriótica, Fausto Cobo, presentada el 21 de diciembre.

Para hoy, a las 15:00, está previsto que rinda su testimonio el ministro Ponce. Horas antes, a las 10:00, estará Cobo. Mañana, en cambio, será el turno del comandante de la FAE, Gral. Rodrigo Bohórquez, y del presidente del Comité de Contrataciones de la FAE, Gral. Leonardo Barreiro.

En su denuncia, Cobo acusa a 19 personas de irregularidades en la adjudicación y compra de los siete helicópteros indios.

Entre los acusados también están -además de los antes mencionados- los integrantes del Comité de Análisis de Ofertas de la Comisión Técnico-Operativa y los suscriptores del Informe Técnico de Aceptación de cinco helicópteros Dhruv y sus accesorios, adquiridos el 2 de junio de 2009.

El accidente. El 27 de octubre de 2009, durante una ceremonia en la Base Aérea de Quito, uno de los helicópteros cayó y se estrelló. No hubo muertos, pero los pilotos sí resultaron heridos. A esa fecha, los helicópteros tenían unas pocas semanas de haber sido entregados por la empresa Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

Al cierre de esta edición, la Junta Investigadora de Accidentes estaba a la espera de recibir el análisis hecho en los Estados Unidos de la caja negra de la nave, a fin de determinar las causas reales del siniestro.

Por lo pronto, el Consejo de Seguridad Pública, que se reunió el jueves 7 de enero, levantó la reserva de varias actas, entre ellas, las relativas a la compra de los Dhruv.

Un proceso tortuoso. La compra de los helicópteros afrontó cuatro licitaciones. Únicamente, la última logró que se adjudique la adquisición de estas aeronaves.

En cada uno de los procesos fallidos, los encargados de vigilar el proceso presentaron reparos de tipo técnico (ver págs. 4 y 5).

No obstante, la compra se dio y, de hecho, los helicópteros fueron entregados un mes antes del plazo previsto.

Al juicio político le falta todavía un largo camino

El lunes pasado, el asambleísta de SP Fausto Cobo presentó su solicitud de juicio político contra el ministro de Defensa, Javier Ponce.

El pedido fue entregado al presidente de la Asamblea, Fernando Cordero, y cuenta con 54 firmas de respaldo de los legisladores. El funcionario está acusado de supuesto incumplimiento de funciones con presunción de responsabilidades penales y civiles.

Cordero incluyó la solicitud en el orden del día del Consejo de Administración de la Legislatura del jueves. Ese organismo lo calificó y remitió el proceso a la Comisión de Fiscalización, para que lo conozca y comiencen a correr los plazos para la entrega de las pruebas de cargo y descargo. Al final, la Comisión decide si el juicio va o no.

Dentro del proceso, el asambleísta presentó tres preguntas básicas. La primera se sustentó en la falta de actualización de los planes de Seguridad Nacional y Militares de Defensa Nacional, ya que los vigentes corresponden a 1997, de ahí que se preguntó cómo pueden fundamentar esos planes como el origen del requerimiento para adquirir helicópteros para la Fuerza Aérea (FAE).

Las dos siguientes partieron del hecho de que el Plan Militar de Guerra -que es el Plan Estratégico de Operaciones de las Fuerzas Armadas, donde se definen amenazas, misión estratégica, concepto de maniobra, objetivos, escenario, etc.- tampoco estaba actualizado a la fecha en que se planteó la compra de los helicópteros para la FAE.

Esto -agregó en su argumentación Cobo- se confirma el 1.º de marzo de 2008 (día del bombardeo de Angostura, donde murió Raúl Reyes, número dos de las FARC), porque no existe capacidad de alerta temprana y de interdicción aérea.

Por eso, preguntó en qué se fundamenta el requerimiento de la compra de los siete Dhruv. Además, si la prioridad de las tareas de la misión operacional de la FAE es detección (radares) y luego interdicción (aviones interdictores), por qué se prioriza la compra de helicópteros de rescate y de transporte de pasajeros, inclusive para movilizar al mandatario, cuando no se cuenta con los medios estratégicos.