El transporte en Quito requiere soluciones definitivas, de largo plazo, totalizadoras
Por Omar Ospina García
oospina@hoy.com.ec
Dice el viejo y sabio refrán que "a grandes males, grandes remedios". Pero un titular de prensa anuncia que el sistema Pico y placa sería la "solución" al problema del transporte en la capital. No es cierto: es apenas una solución parcial, limitada, incómoda para sus habitantes, aunque burocráticamente tranquilizadora. O sea, nula en sus resultados prácticos a largo plazo, y perjudicial porque con ella ocurre lo que con las termoeléctricas: elude o posterga lo definitivo; son un emplasto en la nalga cuando el dolor es de muelas. El transporte en Quito requiere soluciones definitivas, de largo plazo, totalizadoras y eficientes. Y la energía requiere ya la construcción de los proyectos hidroeléctricos represados por cinco décadas para enriquecer con las térmicas a un puñado de vivos. Y el país que se hunda. Menos mal que el Perú no se atrevió a mirar hacia Paute
Quito es una ciudad topográficamente difícil por su longitud y por sus pisos altitudinales. Pero esa longitud hace que un sistema colectivo -llámese metro elevado, metro de superficie o metro subte si resulta imperioso- sea relativamente viable. Es costoso, claro. Todo mega proyecto de utilidad pública y nacional lo es. El malecón 2000 fue un proyecto costoso con utilidad solo para la imagen turística de la ciudad sede y para unos cuantos paseantes bien vestidos y de buena presencia, pero se hizo. Con aportes nacionales por si acaso.
De manera que el metro o trole o lo que sea para Quito es ya imprescindible. El Pico y placa puede ayudar mientras tanto, porque mala idea no es. Es buena transitoriamente pero es incompleta y no puede eternizarse. Y me parece que el alcalde Augusto Barrera lo tiene claro. Hay que construirlo tal como se decidió construir el Aeropuerto, aunque después lluevan rayos y centellas de los envidiosos. Quito es la capital de todos los ecuatorianos y es el destino turístico más importante del país junto con las Islas Galápagos, y eso es suficiente para que se la trate como a tal y no como a la pariente pobre de la familia nacional. Solo obsérvese cuánto aporta Quito en impuestos y cuánto las supuestas capitales económicas para que se vea si la capital merece o no respeto.
Hay, claro, otras soluciones de largo plazo y definitivas, como viaductos, pasos elevados, autopistas transversales, etc. Y ampliar las vías hacia los valles, que se han convertido en centros urbanos de Quito, casi barrios periféricos de la ciudad. Contra ello conspira el romanticismo ecológico, pero eso es pensar con los buenos deseos, no con la realidad. El automóvil está ahí y está para quedarse. Pedirle a quien mejora su nivel económico que no tenga auto propio es una estupidez. Sin embargo, un excelente transporte colectivo podría lograr que el automóvil se utilice menos. Si al pasajero se le trata con dignidad y con respeto en el transporte público, hasta la clase media lo utilizaría. La burguesía no creo, pero nada es perfecto.
Coletilla: Lastimosamente -no lo creo pero digamos-, Quito no es Holanda. Así que la bicicleta seguirá siendo un hobby de unos cuantos románticos, entre los que me incluyo, pero no tiene incidencia en el transporte urbano de la ciudad. Dejemos los pajaritos preñados para el sueño y hagamos de Quito la ciudad moderna que debe ser. Que tiene que ser.
Hora GMT: 10/Enero/2010 - 05:08
10/Enero/2010 a las 02:01
La capital tratada como la pariente pobre de la familia nacional? Sr. Ospina con todo respeto, pero sabe usted cuanto dinero recibe la capital del gobierno central? En el 2.009 recibio mas de 200 millones de dolares, y este año recibira 220 millones de dolares segun declaraciones que dio el alcalde de Quito Augusto Barrera a este diario el 30 de noviembre del 2.009. www.hoy.com.ec/noticias-ecuador/presupuesto-el-86-sera-para-obras-380888.html
La capital es la ciudad que mas recursos recibe en el pais, nadie la trata como a pariente pobre.
Ojala nuestra capital pueda cristalizar todos los proyectos que le son tan necesarios, pero para eso no es necesario faltar a la verdad sr. Ospina pues con sus comentarios lo unico que consigue es crispar aun mas el ambiente. Y para eso suficiente tenemos con Correa.
10/Enero/2010 a las 02:42
Parece que el articulista esta descubriendo la coca cola en el desierto, el problema del transporte en Quito, le recuero primero que como capital es una ciudad burocrata llena de carros oficiales por lo que aumenta el parque automotriz y las oficinas publicas estan ubicadas en el centro y eso produce una caos vehicular.
Como siempre el sr. Ospina, justificando a su amo Correa, con los apagones que tiene ahora el Ecuador, justamente en este gobierno, que con todo el dinero no tiene ni ha tenido ningún plan de contingencia para el problema de los apagones, sino hechar la culpa a la naturaleza que no llueve o a los gobiernos anteriores.
Respecto a que Quito es la capital, nadie le discute que es la capital de todos los ecuatorianos y que merece de sus servidores lo mejor, el mejor aeropuerto, las mejores vias, en definita los mejores servicios para sus habitantes, pero parece que el sr. Ospina sufre de los mismos males de Correa, que le produce prurito no se donde y le salen los rayos y centellas que padecen los resentidos y envidiosos cuando ven el progresan otras ciudades como GUAYAQUIL por ej. gracias a la gestion de su alcalde y con el apoyo de todos los gayaquileños de nacimiento y los que vivimos en esta ciudad.
Además que razonamiento tan burdo y mesquino decir que Quito por se capital es el destino turistico más importante junto con Galápagos, o sea que las playas de Manabí, Esmeraldas, El Oro, ciudades como Loja, Cuenca, Otavalo, y tantos bellos sitios que tiene nuetro Ecuador en la costa, siera y oriente, que estoy seguro el articlista no tiene ni la menor idea porque no conoce, son sitos de segunda o tercera categoria segun este SR.
Parece que ahora tambien uno de los objetivos de este sr,es dividirnos entre ecuatorianos igual que Correa y dice: !!OBSERVECE CUANTO APORTA QUITO EN IMPUESTOS Y CUANTO LAS SUPUESTAS CAPITALES ECONOMICAS ECONOMICAS PARA VER SI LA CAPITAL MERECE O NO RESPETO!!!!.
Como todo hipóctrita, diga el nombre de la capital económica y `ponga cifras, no supuestos para conocer quien produce mas impuestos, ahora el asunto no es quien aporta más sino como se utiliza esos recursos en beneficio de sus ciudadanos y eso esta demostrado con NEBOT, que ha sido reelegido por 3 veces COMO ALCALDE con mas del 65% de sus electores que seguramente a ud sr. Ospina le produce más de ARDOR.
Ya basta de dividirnos que suficiete con el resentido social de Correa.
Realmente parece que a este sr. todo lo que tiene que ver con GUAYAQUIL, le hace pensar con la bisceras y bota bílis envenenado y dice que el Malecón 2000 fue un proyecto costoso solo para utilidad turística, parece que este pobre hombre no conocía o no tiene la menor idea de lo que fue el malecón, una letrina, sitio de viciosos y proxenetas y calañas de toda indole donde a cualquier hora del dia o noche era zona roja.
Seguramente si no se hubiera relizado este mega obra, se sentiria feliz, el articulista, además le molesta UNOS cuantos paseantes bien vestidos y de buena presencia, que ridiculez, no solo en el malecón 2000, tambien el el malécón del Salado y la escalinata de cerro Santa Ana hasta el mirador todos los días es visitado y adrmirado por MILES de turistas nacionales, extranjeros y habitantes de la misma ciudad que disfrutan de esta obra maravillosa y orgullo de los ecuatorianos y guayaqileños por su limpieza, seguridad donde camina el rico, el pobre, el cholo, el indio, el montubio, el negro, niños, ancianos.
Con aportes nacionales por si ACASO!!!!!, si sr porque el malecón es de todos los ecuatorianos incluso de los resentidos sociales y de los que nunca han pagado impuestos y son parasitos del estado.
10/Enero/2010 a las 06:43
No se puede aplicar el simil con las termoeléctricas. La generación termoeléctrica no-eficiente corresponde a la que genera electricad en base a motores diesel. Hay otro tipo de centrales térmicas, que son menos costosas su operación, como las de gas por ejemplo, que funcionan en Machala (Bajoalto), o las de vapor que utilizan el residuo de la refinación del petróleo, por ejemplo. Es cierto que tenemos que apoyar la construcción de centrales hidroeléctricas pero junto a la construcción programada de centrales térmicas eficientes, para evitar las emergencias, las que normalmente sirven para el enriquecimiento de unos pocos.
Respecto del pico y placa, estoy de acuerdo en que es una medida parche, ya que la solución definitiva es proveer de buenos sistemas de transporte público, así no tendremos la necesidad de transportarnos en auto. Lamentablemente el pico y placa, actualmente nos va a perjudicar más a las personas que vivimos en los valles, pues el transporte público desde los Valles hacia Quito y viceversa es insuficiente.
10/Enero/2010 a las 11:33
NOVENTA Y NUEVE POR CIENTO DE ACUERDO con el editorialista. Prticularmente en lo de las bicicletas. En nuestra sociedad no pasa de un deporte muy ocasional. No es solución para nada más que el estado físico personal de algunos. Sobre Quito como destino turístico solo superado por Galápagos, las estadísticas lo confirman, no es ningún invento. Solo el comentario de los paseantes en el malecón está fuera de lugar y parece de un correísta cualquiera.
Sobre la solución del transporte para Quito sugiero un TREN ELEVADO, sostenido por pilares que sustituirían los árboles de la 10 de agosto y otras avenidas. Se liberaría todo el espacio ocupado por el Trole, Ecovía, etc. Similar a los tramos del metro de Nueva York en Brooklyn y Queens. Se reduce el elevado costo del subterráneo.
10/Enero/2010 a las 11:39
Es gracioso como se opina y se critica como si fueran "dueños de la verdad", aunque no se sepa ostia....ja.ja.ja.ja.ja, la audacia en descalificar, insultar, atacar en base al odio, resentimiento y frustración es increible.
Lo lógico, es que en base a la verdad y a hechos reales se OPINE, con objetividad, pero esto ya es patólogico, lanzar tanto veneno a diario, y "criticando" desde dizque Orlando......con su marcado regionalismo, típico de sus complejos......Si se le acabó la TETA ya quedese quieto, ya aprovechó.....
Seamos parte de la solución del país y NO PARTE DEL PROBLEMA, apoyemos solidariamente, Y NO DESESTABILIZEMOS MÁS......
10/Enero/2010 a las 15:12
La ventaja que tenemos los ecuatorianos no comprometidos y libres de opinar y decir lo que no estamos de acuerdo, con respecto al gobierno mas Corrupto como es Correa, asi que nadie me va callar.
Así como defienden a Correa de todos los ilicitos de este gobierno, tambien lo definden de la relacion del grupo asesino mas sangriento como son las farc, aquien nuetra majestad y camarada Rafael les consedera sus amigos,y si los defiende es porque estan de acuerdo o son parte de esta carroña que se dedican toos los dias a matar, asesinar, violar a niños y niñas, al narcoterrorismo y todos los actos sanguinarios de este grupo.
10/Enero/2010 a las 17:24
Uno culpa a Correa del trafico de Quito, otro pide que talen los arboles de El Ejido, otro sale a defender a Guayaquil(?), que barbaridad, ese es el nivel de oposicion que tenemos. Como alguien dice, no tienen idea de lo que escriben, lo importante es escribir no?.