Avanzan las obras en estaciones y corredores que son parte del sistema Metrobús-Q
Como parte integral del sistema Metrobús-Q, el Municipio de Quito avanza en la construcción de las terminales terrestres (norte y sur) y los carriles exclusivos para el transporte público masivo.
En el norte, la primera etapa de la terminal de transporte de Carcelén, en la av. Eloy Alfaro, al sur del intercambiador, está por finalizar. Hasta el sitio arribarán las unidades interprovinciales que llegan y salen hacia el norte. La obra física de esta y la terminal de Quitumbe, a donde llegarán los buses que entran por el sur de la ciudad, culminarán el 19 de diciembre, pero la transición de la Terminal de Cumandá hacia ellas comenzará en enero de 2009, según Edmundo Arregui, gerente de Innovar.uio.
Para complementar la operación, sobre la av. Mariscal Sucre se construye el Corredor Sur Occidental, entre Miraflores y Quitumbe, a lo largo de 13,2 km que contará con 17 paradas. Al momento, se edifican los carriles exclusivos de hormigón y se repavimentan los laterales. El tramo más avanzado es el de la av. Rodrigo de Chávez -Miraflores. En este último punto se edificará una estación de transferencia y, como trabajo complementario, se rehabilitarán los túneles de San Diego, San Roque y San Juan.
En los túneles, por ser puntos neurálgicos de tráfico, se determinarán las horas precisas para realizar los trabajos. En primera instancia serían por la noche. "El fin es no aumentar los problemas de congestión", indicó Iván Alvarado, gerente de la Emmop.
Para conectar el Corredor Sur Occidental (av. Mariscal Sucre) con el Oriental (av. Maldonado, entre El Recreo y Quitumbe) en marzo del próximo año entrará en funcionamiento la av. Huayanay Ñan, de 1,8 km, que además permitirá el acceso a la terminal de Quitumbe.
Paco Moncayo, alcalde de Quito, indicó que el sistema de corredores viales funcionará en seis meses. La inversión total asciende a $300 millones. (NJ)
Licitación de los 150 articulados
Para la operación del transporte en los corredores viales avanza el proceso de licitación de 150 articulados para el sur de Quito. Del total, 100 serán para el corredor Marín-Quitumbe y Marín-Guamaní. Los restantes prestarán sus servicio en el corredor Miraflores-Quitumbe. Los 50 primeros llegarán en marzo.
Hora GMT: 24/Noviembre/2008 - 05:09
24/Noviembre/2008 a las 12:05
si es una linda obra, pasamos de los buses ejecutivos en el cual vamos comodos salvo momentos de horas pico. saltemos de alegria porque ahora vamos a viajar primero amontonados como papas, segundo con derecho a ser mandado mano por los dueños de lo ajeno, y lo inaudito tenemos que hacer trasbordo en chimbacalle y la marin para llegar a la Rio Coca, calcule el tiempo que se pierde en este moderno servicio para llegar al destino fijado. por lo menos permitan que los buses hagan todo el recorrido. Ademas que paso no esque iva a ser el corredor hasta Guamani..que falta de seriedad del Paquito.