El paquete tributario aprobado por la Asamblea Constituyente el pasado 29 de diciembre fue el mejor incentivo para la venta de carros de más de $40 mil, que, hasta 2007, pagaban un impuesto a los consumos especiales (ICE) del 5,15% y que este año deberán pagar ese mismo tributo pero del 35%. Ese es el caso de los modelos Mazda CX-9, que el mes pasado se vendieron entre $42 990 y $49 990, con el ICE del 5,15%, según Xavier Peñaherrera, asesor de ventas de una concesionaria de Mazda.
Las 45 unidades que llegaron al país se agotaron antes de que la Asamblea Constituyente aprobara la reforma tributaria propuesta por el Gobierno.
Los concesionarios, sin embargo, aún no comercializan los vehículos con los nuevos impuestos, porque, según Diego Andrade, gerente de márquetin de Quito Motors, que maneja la marca Ford, sus autos en vitrina fueron nacionalizados en 2007, cuando aún regía el ICE del 5,15%.
Igual ocurre en Metrocar (Chevrolet). Al momento trabajamos con el ICE del 5,15%, pero tenemos pedidos de unidades Captiva, Suzuki y Trail Blazer, que llegarán en febrero con otros precios acordes al nuevo porcentaje de ICE, asegura Francisco Ojeda, gerente comercial de esa casa.
El ICE fue regulado el pasado 29 de diciembre con un tributo del 5% para las unidades que cuestan entre $0 y $20 mil, 15% para los vehículos con precios de entre $20 mil y $30 mil, un 25% para los que salgan por entre $30 mil y $40 mil y 35% para los carros que pasen del techo de los $40 mil.
Diego Andrade, sin embargo, manifiesta que aún falta por definir un reglamento fijo tributario para los vehículos, donde consten los precios referenciales sobre los que se debe aplicar el nuevo impuesto.
Con esto coincide Santiago Vivanco, gerente de vehículos de Casabaca. La empresa se halla a la espera de un reglamento, pues los vehículos que fueron adquiridos con el anterior porcentaje de ICE se agotaron y, mientras no se tenga el nuevo reglamento, no se podrá seguir trabajando, insiste.
Diego Nieves, del Servicio de Rentas Internas, por su parte, destaca que en 60 días estará lista la tabla de precios referenciales, aunque dice que podría mantenerse la actual (ver cuadro en la parte inferior).
Nieves asegura que la tabla de precios referenciales garantizará a los concesionarios mantener su actual utilidad en la comercialización en cada unidad.
Mientras tanto, clientes interesados en la adquisición de vehículos, como Mauro Mora, continúan visitando los concesionarios para poder acceder a precios en los que aún no se incluya el nuevo ICE.
Si esperamos a comprar un auto con los nuevos precios, tal vez ya no lo podamos hacer. Esto será un golpe para la clase media, señala Mora. Pero también resultarán afectados quienes tengan capacidad de comprar carros de más de $40 mil.
La concesionaria de los Mazda, por ejemplo, ofreció para febrero más modelos de los CX-9, pero serán comercializados con el nuevo impuesto. Eso significa que el Mazda que costaba $42 990 ahora costará $58 890, y los CX-9 que costaban $49 990 saldrán por $69 590. (SS-CAL)
Hora GMT: 09/Enero/2008 - 05:00 Fuente: Diario HOY Ciudad Quito
