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Calvario para cobrar seguros de los vehículos siniestrados

Publicado el 11/Junio/2007 | 00:00

El vía crucis del propietario de un automóvil, al descubrir que una o varias de las piezas de su vehículo han sido sustraídas, apenas empieza el día del robo.

El tiempo que debe esperar, hasta que la aseguradora le pague el siniestro y aún más, el valor que debe asumir por el bien asegurado(deducible), profundizan su tormento.

De acuerdo con la Superintendencia de Bancos y Seguros, a marzo de este año, los seguros de vehículos vendidos sumaron 53 millones de dólares, es decir, el 30% de las pólizas vendidas en todos los ramos en el mercado asegurador.

Alexandra Campos es una de las víctimas más recientes. Han pasado 20 días desde que la ejecutiva descubrió que se habían robado la radio, la llanta de emergencia y la computadora portátil, además de la ruptura del vidrio de la ventana izquierda trasera de su auto Hyundai Terracán y todavía no logra sacar su auto de la concesionaria.

Sabe que la penitencia puede extenderse, pues “en el contrato de seguros dice que estas empresas pueden demorarse hasta 45 días en el trámite”.

Una de las cosas que le llamó la atención es que la compañía aseguradora asume el costo del radio robado, solo si el cliente presenta la parte desmontable o “cerebro” del aparato electrónico.

Es decir, si le sustrajeron la parte removible, porque la víctima la dejó en el interior del vehículo, como en el caso de Alexandra, no hay devolución.

Augusto Salame, presidente de la Federación de Cámaras y Empresas de Seguros (Fedeseg), explica que la cláusula que consta en las pólizas en la que se pide que los asegurados lleven la parte movible de la radio, “es solo una pequeña defensa que utiliza el gremio para tratar de paliar las enormes pérdidas que tienen por la cantidad de siniestros que ocurren en el ramo de vehículos”.

Según él, la tasa de siniestralidad de esos seguros vendidos en el país bordea el 70%.

Adicionalmente, dice que otro hecho que complica cubrir la garantía más ágilmente es cuando las concesionarias, a las que se ven obligados a comprar las partes, no tienen el repuesto, por lo que deben importarlo directamente al fabricante.

Alexandra comenta que en su caso, a pesar de que el seguro ya envió la orden de que procedieran a arreglar su auto , en la concesionaria no hay los respuestas y accesorios, “por lo que llevo más de dos semanas sin mi carro”.

Pero ese no es solo el problema, los repuestos se cotizan, para el seguro, más caros. Así, un radio que en un almacén común cuesta $ 500, en la concesionaria puede costar $ 1.350.

Carlos Verdesoto Marriott, vicepresidente de Alfauto, explica que si no hay las partes tenemos que hacer un pedido al fabricante lo que podría tardar hasta tres semanas.

A ello se une el litigio que surge entre las aseguradoras y concesionarias.

Las primeras se quejan de que las segundas las obliguen a comprar, “por la famosa garantía de fábrica, repuestos originales”, enfatiza Salame

Verdesoto explica que es lógico que ellos, como vendedores de autos de determinada marca, los arreglen en sus talleres, poniéndoles repuestos originales manufacturados por las compañías fabricantes.

La garantía se hace efectiva solo si el carro es llevado a la concesionaria y no ha sido reparado en otros talleres. El costo para la aseguradora es hasta el 50% más caro en los repuestos originales versus los genéricos, expresa Salame.

El titular de la Fedeseg considera que existen talleres de primera calidad que “no le piden favor a las concesionarias”. De ahí que ya han pautado con 10 en Guayaquil, 10 en Quito, 3 en Cuenca y 2 en Machala, al menos, en la compañía que él dirige, Seguros Cóndor.

En el caso de choques el trámite puede durar más tiempo. Algunas empresas aseguradoras, cuando un auto asegurado es golpeado por otro que no lo está, el dueño del primero debe esperar a que el infractor pague los daños para que se le arregle y entregue el automóvil. A José Pérez Miranda , ese trámite, le demoró 45 días. (WMA)

los consejos

No dejar la mascarilla de la radio en el carro
Si deja la parte desmontable de la radio en el carro y esta se pierde, la compañía de seguros no cubre el siniestro. Según una cláusula de la póliza, la parte removible debe ser presentada por el cliente en caso de haber sido robado el complemento del aparato.

Leer los contratos antes de firmarlos
Antes de contratar una póliza con alguna de las 40 compañías del mercado asegurador, hay que leer el documento. Cada vez más clientes se encuentran con sorpresas que desconocían, solo por no haber estudiado las condiciones de los seguros.

Es recomendable variar de compañía
La oferta de empresas dedicadas a la venta y cobertura de seguros de vehículos es amplia. Los operadores recomiendan innovar. En el mercado local los precios de las pólizas equivalen al 4% del valor del vehículo, eso depende de la compañía y del siniestro.

Denuncias, en la Superintendencia
Un cliente que se sienta perjudicado puede recurrir a la Super de Bancos y Seguros. La dirección electrónica del ente de control es www.superban.gov.ec.
Los teléfonos de la Intendencia de Seguros: 02-2 -554425 y 02-2-554425.

Hora GMT: 11/Junio/2007 - 05:00 Fuente: Diario Expreso Ciudad Quito

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