Opinión de HOY
Osvaldo Fierro Terán
Comento la opinión de HOY "Presiones para debilitar la licencia con puntos". Conveniencias de la "clase del volante" que se queda en lo superficial y solo ve su conveniencia. Poner límites a la "voracidad choferil" es una exigencia urgente para la convivencia social. Más aún, con ley y todo, los señores choferes siguen haciendo de las suyas: paran donde quiera, pasan en curvas, conducen a exceso de velocidad, corretean, sus buses sin luces y con neumáticos en mal estado, no utilizan casi nunca direccionales, en las carreteras son verdaderas amenazas. 1. En este sentido, la ley existente es un primer paso, aunque le faltan estímulos, porque es vital que se bajen los puntos de acuerdo a la gravedad de la infracción, pero, al mismo tiempo, a los conductores que no han cometido falta alguna durante la vigencia de la licencia se les debería otorgar un plus, un puntaje extra, de manera que en su renovación cuenten con los 30 puntos más el "premio". Así, se estimularía el "buen manejo y el respeto a la vida y las leyes de tránsito". Sería un sistema de premio y sanción.
2. Controlar con todo rigor a las escuelas de conducción, deportivas y profesionales, y constituir una veeduría ciudadana que controle esos procesos de preparación y otorgamiento de licencias. Los nuevos conductores profesionales y sportman deben salir muy bien calificados en todos los aspectos, técnicos y psicoafectivos.
3. Capacitación y formación permanente de los choferes. Para el efecto se debe destinar un monto del SOAT, de manera que se emprenda una campaña preventiva integral con la que se forme a los choferes y a la ciudadanía en sus derechos constitucionales, en leyes y reglamentos de tránsito. 4. Acción ciudadana inmediata para denunciar cualquier violación a la ley por parte de un desaprensivo conductor, lo que demanda contar con una policía de carreteras ubicada en puestos estratégicos y peligrosos de todo el país, equipada y con todo el respaldo político y legal para emprender esta acción, en la que conductores profesionales y sportman deban justificar su actuación denunciada por un cualquier ciudadano.
El aeropuerto de Quito
Nellie Araujo Urbina
Estupefacta, he escuchado al periodista Bernardo Abad, de la cadena Teleamazonas, increpar al Ejecutivo por, supuestamente, retardar la entrega de la garantía del Gobierno que exige la CAF para desembolsar los dineros con los que se deberá construir la carretera GualoTababela para dizque servir al nuevo aeropuerto cuando este se termine. Ni siquiera el determinante informe de la Contraloría General de la Nación arredra a los autores intelectuales y materiales del más grande atraco efectuado en la historia del Ecuador contemporáneo; tanto que uno de los comprometidos advierte que tiene ya una oferta del secretario de la Administración para otorgar dicho aval.
Desconozco las razones que tenga la CAF para solicitar nuevas garantías, pues ya el señor alcalde, en acto calificado de peculado, hipotecó las rentas y bienes de nuestra ciudad a favor de la empresa Quiport, y se entiende que las debe haber traspasado a la CAF. No debe existir ningún otro contrato en el planeta por el que los contratistas, en lugar de rendir garantías , soliciten y obtengan que las entidades de crédito les presten la plata a ellos, pero con garantías municipales. Nuestra ciudad ya está hipotecada, ¿quieren más?
Chile: contraste democrático
Gonzalo Cárdenas Rodríguez
En relación con el artículo de Joaquín Hernández, comento lo siguiente. "Todo es según el color del cristal con que se mire", versa un dicho popular. En democracia, no son excluyentes los liderazgos, mucho menos de procesos tan profundos y complejos como son los que ejercen los presidentes Chávez y Correa en sus respectivas naciones. Esa "democracia" tramposa, dirigida, controlada e incluso impuesta desde los EE.UU para toda Latinoamérica, obviamente no es la que siguen actualmente los pueblos de Venezuela y el Ecuador, legitimando a sus líderes en cada proceso electoral, precisamente para desmantelar el statu quo vigente que en nada contribuye al bienestar social de sus ciudadanos. Vivo 10 años en Chile, y he podido constatar que su pueblo ha venido teniendo en los últimos 20 años un bienestar social importante que obedece a situaciones históricas muy particulares de esta nación y que en nada se comparan con los desastres institucionales de los Estados, existentes en los países; en los que precisamente por esas causas surgieron los liderazgos de Chávez y Correa que actualmente están en pleno inicio. Avance y desarrollo. Habrá que esperar muchos años para poder evaluar resultados, ya que obedecen a ópticas históricas, ideológicas y políticas diferentes a las de Chile.
Hora GMT: 14/Febrero/2009 - 05:01
14/Febrero/2009 a las 11:25
CORREA NECESITA DINERO PARA SEGUIR SIENDO ANTI-YANKI
Ayer se publicó una noticia que dice que ecuador espera vender su petróleo entre $35 y $41 este año, y que confía en que el plan de reactivación económica en estados Unidos mejore el mercado mundial del crudo, según declaraciones del ministro del área económica diego Borja a la televisión local."Eso va a incidir en que aumente la demanda, la producción y con ello el aumento del precio del petróleo", afirmó. Todo lo que dijo el ministro tiene sentido, pero lo que parece que pasó desapercibido para muchos lectores, es el hecho de que
los gobiernos anti imperialistas están esperando que la situación en Los Estados Unidos mejore para que el precio del petróleo suba y la demanda tambien, y así poder seguir siendo anti imperialistas. Chávez el más boquisuelto de los socialistas del siglo 21 es el más anti imperialista de todos y su robolución la paga con el petróleo que le vende al imperio. Pero no solo eso, sino que el petróleo venezolano por sus características puede ser refinado solo en dos refinerías especiales localizadas en el estado de texas y los gringos no piensan construir más de estas refinerias debido a que son altamente contaminantes. Por razones parecidas el petróleo ecuatoriano( crudo oriente ) por ser de mala calidad tambien recibe un castigo de trece dólares menos. Como vén son más las cosas que nos atan que las que nos desunen con los Estados Unidos, por lo que todos estos presidencillos lo unico que hacen el ridículo con ese discurso anti gringo. Y que dejen de soñar de que el barril de petróleo va a volver a los precios de Julio pasado cuando alcanzó los 145 dólares, pues los estadounidenses ván a dejar de ser consumistas compulsivos para ser simplemente consumistas normales y eso significa que la mesura en los gastos dicte el precio del petróleo.Pero además el gobierno estadounidense y las companias constructoras de vehículos tienen una mision conjunta y es la de fabricar vehiculos mas eficientes para depender cada vez menos del petróleo foráneo( que coincidencialmente tiene como sus proveedores a gobiernos antiyanquis como es el caso de Venezuela y Ecuador) y esto vá a significar una menor demanda de petróleo por el menor consumo por vehículo. En la actualidad hay una gran demanda de carros híbridos o eléctricos con variados incentivos a quienes los adquieran y una de las condiciones a las companias automotríces a las que se les dió dinero para evitar su quiebra, es que concentren sus esfuerzos en la investigación para crear esos vehículos eficientes. Tanto que los intelectuales de izquierda criticaban el consumismo y ahora tambien lo ván a hechar de menos....
14/Febrero/2009 a las 13:21
¿ TARJETAS DE IMPUNIDAD?.
La Aldhu ha entregado cerca de 5 000 carnés a colombianos en calidad de refugiados entre los cuales muchos de ellos podrían ser simplemente guerrilleros escondidos. En esos documentos se señala que el portador de esa credencial está protegido por el organismo de Derechos Humanos.Bueno entonces con el mismo "derecho" con el que la Aldhu extiende documentos de identidad que podrían muy facilmente convertirse en documentos de impunidad, la Coordinadora Continental Bolivariana puede entregar documentos que digan: " El portador de este documento no puede ser perseguido como miembro de las FARC y las bombas y fusiles le deben de ser devueltos, así como los documentos para cometer atentados". Esto daría paso a la creación de otras agrupaciónes como por ejemplo una de la Asociación de Cachineros de Pichincha, cuyo carnét podría rezar más o menos lo siguiente." El portador de este documento está protegido por esta asociación y la policia no lo podrá detener, además de que tiene el derecho de revender el esfuerzo de su trabajo a su anterior propietario sin ser perseguido por ello".Bueno este es un chiste, pero el mismo chiste nos ha hecho el director de la Oficina de Relaciones Publicas de las FARC,perdón, el director de la Aldhu.
03/Abril/2009 a las 18:14
Claramente se observa que el Presentador de Televisión Bernardo Abad se postula como próximo "candidato a algo". No creo que sea gratuita esa "preocupación" por los problemas de la ciudad. Es fácil para un comunicador hacerse el bueno o aparentar conciencia social debido a su evidente ventaja de calificar o descalificar autoridades, funcionarios o a cualquiera que se le cruce. La tarea de un comunicador, creo yo, es orientar la opinión pública sin favorecer a nadie ni en contra de nadie, buscando el razonable equilibrio. Evidentemente hace un uso no ético del espacio, pero con anuencia de alguien, para arremeter contra todo lo que este gobierno haga o deje de hacer. Que conste que no soy empleado público ni político.
La posición del comunicador es fácil: criticar.
Ya le quermos ver cuando se candidatice "a algo", pues es larga la lista de personas que se valieron de estar en la palestra pública y luego perdieron toda su credibilidad como comunicadores. Vale recordar algunos que se me vienen a la memoria: Jimy Jairala, Rafael Cuesta, Rodolfo Baquerizo, Kenneth Carrera, Polo Baquerizo, Pocho Harb, Sra. Nicolalde, Antonio Hanna, un Sr. Moreta, Sr. Herdoiza, Paco Velasco, etc. Ya se candidatizarán a este paso también Mariela Viteri, Anita, Sharon, la Dinastía Aymara. Pobre mi país.