En el sector de la González Suárez se vivieron momentos de pánico con el choque de la avioneta, el incendio y la búsqueda de las víctimas mortales
El estruendo estremeció a los moradores del pasaje Stubel, en el descenso a Guápulo. Una avioneta militar se estrelló contra el edificio Linda Vista y produjo, inmediatamente, un incendio. Murieron los cinco ocupantes de la aeronave y otras dos personas más. Había neblina.
El desastre ha ocurrido a las 17:30. Los servicios de emergencia llegan al poco tiempo. Se confirma que los tripulantes de la aeronave han perecido: el piloto, el mayor Julio Alfredo Zaldumbide; el copiloto, el subteniente Jorge Zurita; y el sargento Mario Bolívar Figueroa, mecánico de abordo. La avioneta, en plena tarde nublada, ha chocado en el séptimo piso del edificio Linda Vista, y también ha comprometido la estructura del edificio aledaño, Vista del Valle.
Pasada una hora, se da a conocer que en la nave también estaban la esposa y el hijo del piloto: Claudia Uscocovich y Julio Andrés Zaldumbide Uscocovich. Los últimos hallazgos de los rescatistas son de un cuerpo totalmente carbonizado y otro de una mujer, a quien luego se identifica como Elena Reasco.
Todavía asustado, Said Argüello sale resguardado por un par de bomberos. Está conmocionado. Dice que está bien, que no se ha quemado. Acota una frase corta: "Solo estoy triste por mi mamá, estoy seguro de que se murió".
Said estaba en el departamento junto con su madre, Elena Reasco. Armaba un rompecabezas cuando llegó un estruendo. Vinieron el fuego y los escombros. La angustia también. Gritaba, pero su madre no contestaba.
A pesar de todo -que su madre no le contestara, que el fuego avanzara expedito- lo salvan los bomberos. Afuera, al salir del edificio, el frío y la neblina lo acogen, al mismo tiempo que las preguntas de todos: que cuántos años tiene (9, responde), que cuál es su nombre (Said), que dónde estudia (en el colegio Ortega y Gasset).
Mientra los equipos de rescate lo sacan de ahí para asegurarse de su estado de salud, una escuadrilla de 15 militares armados toma control del flanco este del edificio para evitar saqueos.
La Policía colabora con el cordón de seguridad, nadie puede pasar. Con su aliento agitado, sus manos temblorosas y sus ojos que no pueden más por tantas lágrimas, Verónica de la Fuente se muestra inconsolable. No puede pasar la línea de seguridad.
A eso de las 16:00, ella había salido con su marido a hacer compras en el Supermaxi de la Doce de Octubre y Madrid. De regreso, se da cuenta que algo no está bien. La avenida González Suárez está cerrada desde el parqueadero del Hotel Quito.
Hay tantas ambulancias, tantas patrullas y gente que corretea que se espera lo peor. Camina y pregunta. No lo cree: una avioneta se ha accidentado. Continúa con sus pasos rápidos y no se cansa de preguntar. Le responden que ha caído en el desvío a Guápulo. Cree que es imposible tanta coincidencia, pero al llegar al acordonamiento se acaba su esperanza y ahora solo desea que sus dos pequeños estén bien.
Llega el momento de la histeria, de querer entrar, de rebasar el piquete de policías. Ha dejado a sus dos hijos con sus empleadas domésticas. Así que no acepta que no la dejen entrar. Y luego llega el momento de las lágrimas de impotencia. Su marido, entonces, más sereno, pide que lo dejen entrar. De improviso, un policía acepta. Son aproximadamente las 19:10. No hay ninguna comunicación. De pronto, el teléfono suena: es un ringtone de una canción de merengue, que desentona con el momento, la tensión y el sonido de las sirenas de los carros de los bomberos.
Es Fabricio de la Fuente, el marido de Verónica. Le dice que no encuentran a nadie. Ni a las domésticas, ni a Matías (de 9 años) ni David (de 3 años y medio). Le promete otra llamada tan pronto sepa algo. Pero pasan los minutos, los reportes de las siete víctimas mortales, los periodistas inoportunos, los curiosos que se interesan en saber más detalles de la tragedia de Verónica. La consuelan, y le preguntan si su marido ya ha llamado. Le dicen palabras de ánimo, y luego le infieren si sabe algo de sus hijo. O de las domésticas. Pasan casi dos horas de esa tortura.
Por ahí pasa el presidente de la República, con un séquito de periodistas de televisión ávidos por una declaración oficial. Ella se indigna, cuánto lloró para que la dejaran pasar, y nada, y un montón de camarógrafos entran impunemente al perímetro solo porque persiguen a Rafael Correa.
Es tanta la parafernalia que crea el primer mandatario que, cuando salen los peritos con la caja negra del avión, nadie siquiera se da cuenta. Es Verónica quien menciona que esos uniformados se llevan el aparato que tiene registradas las últimas conversaciones de la cabina de la aeronave siniestrada. Y cuando se acaba la anécdota, los vecinos le preguntan si su marido ya ha llamado. Ella responde negativamente y se echa a llorar.
Solo a las 20:54 su marido vuelve a accionar el ringtone merenguero. Le dice que una de las domésticas sufrió quemaduras, que la otra casi se asfixia, y que Matías está en el hospital Vozandes, tratado por problemas respiratorios. Sobre el pequeño David no hay pistas. Alguien dice que ya la mitad de lo bueno ha ocurrido, así que debería estar más tranquila. El comentario no le cae bien. Tampoco que los rescatistas dieran por terminadas sus tareas y que dijeran que hoy, a las 07:00, volverán a trabajar. Ahora piensa que no debió ir al Supermaxi en esa tarde de neblina. (JRI)
Otros accidentes aéreos en la zona y los más mortíferos en la capital
La década de los ochenta marcó un saldo trágico de accidentes aéreos: hubo más de 300 muertos en el país, entre ellos del presidente Jaime Roldós y la cúpula de la FAE.
La tragedia con más muertos en Quito fue el accidente de Cubana de Aviación, en el aeropuerto, donde murieron 80 personas. En 1984 otro accidente dejó 74 muertos.
El 5 junio de 1988 fallece el general Augusto Flores, comandante de la FAE y el comando entero de la Fuerza Aérea al caer una avioneta sobre la colina de Guápulo.
El 21 de diciembre de 1992 muere el ministro de Información, Pedro Zambrano, al estrellarse un avión Pipper Seneca en la González Suárez, 11 días después de otro hecho similar a 250 m.
En el accidente murió Zambrano, su esposa Ritha Vélez, el subsecretario de la Cartera, Carlos Solórzano, el asesor Homero Villafuerte, y el piloto particular del ministro, capitán Carlos Aguirre.
Más detalles
- La avioneta despegó a las 14:30 desde San Vicente (Manabí).
- Hizo un sobrevuelo en Manta y en el retorno a Quito se produjo el accidente a las 17:30.
- La aeronave siniestrada es una avioneta Beechcraft, con matrícula AEE-101, que pertenecía a la flota de la Aviación del Ejército.
- La Cruz Roja puso a disposición 10 vehículos de emergencia con 30 socorristas. Hubo dos motobombas y se movilizó al equipo de emergencia del aeropuerto.
- El municipio de Quito decretó tres días de luto en memoria de los fallecidos y el alcalde encargado, Gonzalo Ortiz, convocó hoy una reunión del Concejo Metropolitano.
- El presidente Rafael Correa llegó a las 20:30 y se reunió con el ministro de Defensa, Javier Ponce, quien anunció una capilla ardiente hoy a las 09:00 en la Escuela Militar.
- El operativo de rescate fue suspendido a las 21:10 por la falta de visibilidad. Los trabajos de rescate y limpieza de escombros se reanudarán hoy a las 07:00.
- El Ejército se compromete a restituir los bienes y habitantes exigen seguridad
Los daños se evalúan hoy
"MI hija vivía en el primer piso del edificio siniestrado. De seguro todo está destruido y no sabemos si la estructura es segura para el retorno de las familias", fue la preocupación de un hombre, quien prefirió el anonimato.
Ante ello, el coronel Marcelo Romero solicitó a los residentes del edificio Linda Vista presentar un detalle del perjuicio que provocó el incidente. "La junta de Accidentes Aviatorios visitará (hoy) el inmueble para que la empresa de seguros Sucre evalúe los daños", explicó.
No obstante, el temor de un saqueo a las viviendas inquietaba a las 14 familias que allí habitaban. "Junto al edificio hay un terreno baldío y detrás están los jardines. Necesitamos seguridad en los alrededores", exigieron a las autoridades.
Para proteger el edificio fueron asignados alrededor de 30 policías y 15 militares, quienes permanecerán hasta las 07:00 de hoy, cuando el Cuerpo de Bomberos continúe con las labores de rescate y limpieza de escombros.
Mientras tanto, algunas personas fueron alojadas en el hotel Stubel Suites & Café, junto a la zona del accidente. Otros fueron acogidos por sus familiares en distintas zonas de la ciudad. Empero, todos acordaron reunirse hoy a las 07:00 para verificar el estado de sus viviendas. (GM)
Cabildo: aeropuerto debe salir de Quito
Tras conocer el deceso de siete personas en el accidente de Guápulo, Gonzalo Ortiz, alcalde (e) de Quito, calificó al episodio como un motivo más para continuar con la construcción del nuevo aeropuerto en Tababela.
"Esta es una muestra de porqué el aeropuerto nuevo de Quito tiene que hacerse. Este es el cuarto avión que se cae en la González Suárez. La aproximación al actual aeropuerto es sumamente peligrosa", enfatizó.
El criterio fue compartido por Atahualpa Sánchez, comandante del Cuerpo de Bomberos de Quito, quien señaló que el riesgo de un nuevo accidente en la zona es inminente. Así, el uniformado ratificó la necesidad de retirar el aeropuerto Mariscal Sucre del área urbana. (GM)
Hora GMT: 20/Marzo/2009 - 05:08
20/Marzo/2009 a las 05:25
Lo mismo de siempre...la ciudad amenazada por la irresponsabilidad de aquellos que, confiando en sus habilidades, desafían a la muerte y se juegan su vida y la de personas inocentes...hasta cuando lo mismo?...
20/Marzo/2009 a las 06:54
Quisiera saber si los organismos pertinentes, Alcaldía, FFAA, Aviación Civil van a imdemnizar o ayudar de alguna manera a las víctimas. O como en los otros accidentes de larga historia en la ciudad no va a pasar nada... Esto es un siniestro que ojalá estuviera cubierto por algún seguro, pero es en este momento comienzan las especulaciones de todo tipo: Políticas, sociales, económicas, entre otras.
Las víctimas deben ser atendidas y su estado de salud tanto físico como mental deben ser cubiertos por algún organismo estatal,o por ser pelucones no tienen ningún derecho? Esta desgracia no debe traer beneficio alguno para nadie.
¿Quién espera que le entre un avión por la ventana de la casa...?
Además del dolor por la pérdida de familiares, amigos y vecinos quién asumirá la responsabilidad de la salud y los altísimos gastos. ¿Cada familia? ¿Como siempre vamos a estar solos y desprotegidos? ¿Qué va a hacer el gobierno por hacer menos doloroso este trance para las víctimas o se va a dar el mismo trato que con los otros accidentes?
20/Marzo/2009 a las 07:20
A pesar de la tristeza que me conmueve escuchar esta noticia..asi mismo me lamenta la escritura y narracion del periodista en este articulo. Esta usando el termino pasado, presente o futuro? Parece que esta narracion fuera preparada para ser leida en algun programa de radio o algo asi. Sugiero a este peridico que revise sus articulos antes de publicarlos. Tambien estoy de acuerdo con el comentario de arriba el termino "domesticas" suena a pasado. Son personas.
20/Marzo/2009 a las 08:09
Mi pregunta es cuántos de los accidentes registrados en la Gonzalez Suárez han sido con aviones militares?
Es acaso que no se rigen por las rutas establecidas en tránsito aéreo?
20/Marzo/2009 a las 08:16
Mis mas sentidos pesames querido Said. Tu madre va a estar contigo siempre. Asimismo, mi mas sentido pesame a todos los familiares de los fallecidos en este tragico accidente.
A las autoridades y a la FAE no me queda mas que decirles que estoy realmente enojado con ustedes, este accidente hubiese podido evitarse, no hay excusas. Por su estupidez gente perdio su vida. A correa le pido energicamente que el tema del aeropuerto de Quito no lo vea como botin politico sino como una necesidad de los quiteños, y como se observa gente pierde su vida por la falta de este aeropuerto. No demoren en hacerlo.
20/Marzo/2009 a las 08:51
Las autoridades militares, civiles de cabildo, Sra. Macarena Valarezo, acaso esperan que se accidente con avion comercial con decenas de pasajeros para cerrar definitivamente el areopuerto actual de Quito? Por favor que se aceleren los trabajos del nuevo areopuerto, vias de acceso etc etc y se cierre definitivamente el actual!!!!!
20/Marzo/2009 a las 08:56
Realmente es triste que aún se siga ocasionante este tipo de accidentes de aviación, pues razones mas suficientes las hay, pero ya es hora de poner seriedad a este asunto, estamos tratando de muchas personas que han fallecido, debemos tomar las correciones con la reubicación del aeropuerto para que no se susciten este tipo de accidentes tan lamentables que enlutan una vez más a nuestros hermanos ecuatorianos; me despido no sin antes expresarlas mi mas sentidas condolencias a todos y a cada uno de los familiares de las personas fallecidas.
20/Marzo/2009 a las 09:06
He visto los noticieros y me ha llamado la atencion algunas cosas propias de un país tercer mundista, creo en primer lugar ser sencibles con la familia del piloto señores peiodistas ubiquense las cosas materiales se arreglan dos albañiles y una ferreteria, el dolor de perder a la familia es más grande, después ayer tuvieron que evitar que los ladrones hagan su agosto cuando en otros paises la solidaridad es primero, y para completar los señores Antonio Ricaurte y Gonzalo Ortiz en forma disimulada aparecieron con alegria en su interior y cara de tristesa para las camaras a decir que el aeropuerto dbe salir, todos queremos un nuevo aeropuerto pero con las cuentas claras y con transparencia que nos digan la verdad sobre los costos reales, pregunto porque tanta publicidad rosada de donde sale el dinero, Si al aeropuerto pero con gente honesta, expreso mi pesar a la familia del Mayor Julio Alfredo Zaldumbide
20/Marzo/2009 a las 09:10
En los accidentes aéreos es sumamente alto el porcentaje en que la causa es por error humano, así que no está bien que gente desaprensiva haga comentarios tratando de inculpar a toda una institución. Lo que si se debe buscar es la disminución del riesgo en la aproximación a la pista, lo cual se logrará con la salida del aeropuerto de su actual ubicación. El aeropuerto irá a Puembo, se acabará el temor de vivir en el cono de aproximación; la infame concejal que se ha opuesto tendrá que viajar por tierra a Guayaquil para volar a otra ciudad, toda vez que dijo que ella no lo usará, ni permitirá que su hija se suba a un avión en el nuevo aeropuerto; y se acabará la zozobra de los habitantes de Quito. También se le acabará el tema a más de un candidato que quiere que el actual se quede como aeropuerto domestico.
Apropósito, no veo nada malo en usar el término domesticas para referirse a las empleadas domésticas, así como al piloto de un avión se lo llama piloto.
20/Marzo/2009 a las 09:19
Concuerdo con el comentario de Fernando (Munich). No es casualidad que todos los aviones que se han estrellado en esa zona sean militares. Juegan con la vida de los otros y lo peor es que los culpables mueren sin pagar su atrocidad. No es cuestión de la ubicación del aeropuerto, además nunca sale a la luz la verdad última sobre las causas de estas tragedias. Qué van a decir al cabo de unos meses cuando ya la mayoría nos hayamos olvidado del tema? Falla humana? Y pasen la página? Porqué la investigaciones de accidentes aéreos no salen a luz pública? Si un chofer de un bus por su cretinismo mata a inocentes,el lenguaje y el enfoque sobre el tema son tan distintos que cuando se trata de accidentes aéreos? Mis sinceras condolencias a las verdaderas víctimas de esta tragedia.
20/Marzo/2009 a las 09:49
Soy un lector de Argentina que vivió en Quito durante ocho años. Entre los años 1979 y 1981 residí en el Edificio Linda Vista, en el Pasaje Stubel. Estoy impresionado con la noticia del accidente aéreo. Lamento mucho la muerte de todas esas personas y ojalá se tomen medidas efectivas para que no se vuelvan a repetir accidentes de este tipo.
20/Marzo/2009 a las 09:58
Hay algunas cosas que han llamado mi atención alrededor de esta tragedia y algunas de ellas encierran cierta paradoja. Por ejemplo el hecho de que los edificios contra los que se impactó la avioneta militar se llamen Linda Vista y Vista del Valle, pues al momento de la tragedia no habia en el área una linda vista del Valle y por eso el accidente. Otra cosa que me llama la atención es la que parece una costumbre en el trasnporte aéreo militar, de llevar como pasajeros a familiares de militares, o de aprovechar algunos vuelos de rutina de estas naves para convertirlos tambien en vuelos de paseo.Este fue el caso por ejemplo del accidente entre los helicópteros militares que chocaron entre si en Enero del 2007 y en el que murió la ex ministra Larriva y su hija menor de 17 años que obviamente iba como invitada. Que como ministra nadie le podía impedir que aborde esa aeronave militar no hay discusión, pero que haya arriesgado la vida de su hija, que no tenía nada que ver con esas maniobras militares, fue una irresponsabilidad de su parte, asi esta persona hubiera sido su más cercano familiar. Este es el momento de investigar cual es la frecuencia con la cual se están realizando estos paseos de familiares y amigos de militares en aeronaves del ejército y de la FAE, para que se ponga freno a este tipo de costumbre, pues no sabemos a ciencia cierta con que frecuencia esto está ocurriendo. Otra cosa. ¿ Para que fué el presidente Correa al sitio del accidente?. No es que no pueda ir ni más faltaba, pero en lugar de armar semejante caos con su movilización que siempre causa problemas de tránsito, podía haber dejado que las investigaciones sigan su curso normál y que las autoridades lo mantengan informado.¿ O es que es tan novelero como lo es mucha gente y quizo estár en primera fila en el lugar de la tragedia?. Es tan contradictorio que los familiares de las víctimas de los edificios afectados no hubieran podido ingresar para averiguar por la suerte de sus familiares y de que el presidente lo haya hecho con tanta facilidad solo por el hecho de serlo.¿ estaba preocupado porque pudiera haber sido una especie de atentado?. Su preocupación es válida, pero el no vá a aclarar el misterio en esos momentos, ni tiene la capacidad para hacerlo por si mismo. Parece que todo se reduce a afanes protagónicos en época de elecciones. Por último esta tragedia nos sirve para recordarnos de que debemos acelerar la construcción del aeropuerto de Tababuela y que se dejen a un lado los motivos políticos que han retrasado la obra, para que el nuevo terminal sea una realidad y que la ciudad de Quito deje de ser el blanco de accidentes aéreos. Y dejen de hablar tonterías de que el nuevo aeropuerto de la ciudad sea el de Latacunga, porque nadie vá a viajar dos horas hacia Latacunga para un vuelo de 30 minutos a Tulcán.
20/Marzo/2009 a las 10:05
Es una tragedia lo que ocurrio el dia de hayer, y pudo ser peor Mi condolencia por todos los fallecidos.
Y asi hay personas inconcientes que todavia no quieren que el aeropuerto salga de la ciudad.
20/Marzo/2009 a las 10:49
Es el momento para que por una vez den la cara como varones los implicados en el atraco del nuevo aeropuerto y no se escondan como candidatos.
De haber sido un proceso limpio y no claramente viciado tendriamos el nuevo aeropuerto,cada accidente se contabiliza en estos malos ciudadanos como el ex alcalde Moncayo
20/Marzo/2009 a las 10:56
Algo está muy claro en este trágico acontecimiento: Rafael Correa se presentó en el sitio del accidente para buscar votos entre los cadáveres, el humo y la angustia de todos. Esta es la actitud normal de un buitre o de un sepulturero pero no debería serlo en un supuesto estadista a punto de ser reelegido. Una tragedia así no es el lugar para hacer campaña electoral porque las víctimas merecen respeto y no la bullaranga macabra que Rafael Correa armó.
20/Marzo/2009 a las 11:30
Huelgan los comentarios de gente tratando de criticar la forma en que se maneja la situacion, Quito no es Nueva York, y ninguna forma de resolver el problema es mejor que otra, duele la falta de solidaridad ante la tragedia y que se limiten a criticar a tal o cual institucion, a la gente, al nombre del edificio, etc, inclusive hay un sr que critica a Correa porque fue al lugar del accidente, si no hubiera ido tambien habria quejas. Ahora se deberia priorizar lo importante, si hubo negociados o no en la concesion del aeropuerto eso pasa a segundo plano, es innegable que hay que moverlo del medio de la ciudad.
20/Marzo/2009 a las 11:34
Me parece que es hora de que los perdiodistas también reflexiones sobre sus escritos y las autoridades de los diarios sobre lo que publican, las "domesticas" son Personas que tiene familia, nombre, y gente seguramente preocupada por ellas, que indignante es leer en un medio de comunicación palabras de un siglo atras mencionadas por quien se supone debe informarnos sin poner de manifiesto sus complejos de superioridad.
Además me parece que no es momento de que los candidatos de turno se aparescan con cara de pena para aprovchar sus cinco minutos de gloria en los medios.
20/Marzo/2009 a las 11:46
¿Será que las "domésticas" son seres humanos y tienen nombre? ¿O solo sus patrones lo son?
20/Marzo/2009 a las 12:03
Solo leo a una persona sensata que dice que hay que esperar el informe sobre el estudio de la caja negra. Se debe esperar el informe de la junta investigadora del accidente, eso y nada mas, no especular sobre este lamentable accidente.
Desde que hay el actual aeropuerto, las aproximaciones para aterrizajes se las hace por esa ruta o corredor aéreo, entonces para los aviones antiguos como el accidentado ayer existe y siempre han existido las radio-ayudas que la proporcionan las antenas de Monjas y la misma torre de control del aeropuerto, entonces que los aviones viejos no pueden hacerlo es una falsedad, sino nunca podrían aterrizar en Quito y siempre se caerían y existieran accidentes a diario. Si no se sabe del tema, por favor no opinar.
Es cierto que el actual aeropuerto está en medio de la ciudad, por eso su cambio a Tababela es imprescindible, pero por la urgencia que amerita no seamos cómplices del robo mas grande en la historia de nuestra ciudad, estamos pagando la tasa aeroportuaria mas alta del mundo para que se pueda construir el nuevo aeropuerto, es un robo, los del negociado dicen que los canadienses financian la totalidad del nuevo terminal aéreo, cosa mas falsa, los norteamericanos apenas ponen 300 millones de dólares y el resto sale de las tasas que pagamos en cada viaje y ese robo de años nadie lo ha podido fiscalizar y los sinvergüenzas andan orondos con el negociado de cientos de millones de dólares que ya han robado a todos los viajeros que obligadamente debemos tomar vuelos en Quito.
Y ya veremos en el futuro cercano las limitaciones del nuevo aeropuerto, en relación a la carga permitida a pasajeros y a la imposible operatividad de cargueros que llevan nuestras flores a todo el mundo, los que obviamente deberán trasladar su centro de operaciones a Latacunga, esa es la realidad y el tiempo nos dará la razón.
Espero que esto se publique en honor a la libertad de expresión.
20/Marzo/2009 a las 12:07
Esta es solo una pregunta: ¿Para qué fue Correa al edificio siniestrado? ¿sirvió de algo? ¿era necesario estorbar?
20/Marzo/2009 a las 12:20
Insensibles con el dolor
Que dolor causa ver esas imagenes de este grave accidente y mi solidaridad con todos los familiares de los fallecidos. Pero quiero protestar como es posible que cietos reporteros de varios canales de televisión queriendo ser estrellas preguntaban "como se siente" a familiares de fallecidos, parece falta de ética o ser insensibles con el dolor, preguntar semejante cosa.
20/Marzo/2009 a las 12:28
Insensibles con el dolor
Que dolor causa ver esas imagenes de este grave accidente y mi solidaridad con todos los familiares de los fallecidos. Pero quiero protestar como es posible que cietos reporteros de varios canales de televisión queriendo ser estrellas preguntaban "como se siente" a familiares de fallecidos, parece falta de ética o ser insensibles con el dolor, preguntar semejante cosa.
20/Marzo/2009 a las 12:47
Quito no puede tener aeropuertos en la ciudad. O me van a decir que la gente que vive alrededor del nuevo "aeropuerto" no merece estar tranquila. Latacunga es la mejor opción.
20/Marzo/2009 a las 12:49
Me solidarizo con los familiares de las víctimas del accidente. Sin embargo, estoy de acuerdo con los razonamientos de Freddy Melo, en especial, con la inquietud que brota, Qué hacía personal civil en un supuesto vuelo de entrenamiento?. La insensibilidad de los políticos carroñeros no merece comentario alguno.
20/Marzo/2009 a las 12:52
Mi mas sentido pesame a todos los familiares de la desgracia, deberiamos saber que paso realmente en el accidente y solo la caja negra podra decirlo. Un estudio realizado años atras indicaban el problema de la zona pero mas valio el dinero en construir edificios grandes para la gente de elite que respetar las normas y peor aun al saber que era un tranisto aereo recuerden no es la primera vez. Disulpen yo como joven me da pena al ver ciudadanos que en vez de sumarse a la tristeza de esta desgarcia se ponen a insultar en este caso al Presidente ( por cierto no me gusta la politica ni soy seguidor de Correa) en especial al caballero que le dice sepulturero y es el primero que ha de sensurar la forma de expresarse del presidente hacia lo demas,recuerde Señor que no es el primero ni el ultimo que un presidente o autoridad vaya a informarse de lo sucedidio,por otra parte la persona que escribio este reportaje creo que se olvido que ya no estamos en tiempos de la escalvitud de dirijirse asi a una persona como domestica de pronto no tiene nombre la Señora. dsiculpen por tomar de esta forma este articulo.Gracias
20/Marzo/2009 a las 13:56
Mi solidaridad a todas las familias de este percance.
Manifiesto que es espantoso, que ciertos periodistas de canales de televisión
se crean super héroes por trasmitir las imagenes en vivo sobre lo ocurrido
todos ellos se parecen alos tres enanitos de Tv. Como los legendarios y divinos. Siempre por apantallar la primicia. Todos ellos no tienen moral ..
20/Marzo/2009 a las 15:35
¿HASTA CUANDO SE PERMITE QUE LOS MILITARES SIGAN OCASIONANDO DESGRACIAS CON SU IMPERICIA? HASTA AHORA LOS ACCIDENTES AVIATORIOS EN LA CIUDAD HAN SIDO OCASIONADOS POR ESTA RAMA. NO SOLO EN QUITO, HACE AÑOS UN AVION SE PRECIPITO, CERCA DEL AEROPUERTO DE GUAYAQUIL, SOBRE UNA CASA EN LA CIUDADELA LA ATARAZANA. Y EN QUITO...
SON CUATRO, CUATRO LOS "ACCIDENTES" QUE ESTOS SEÑORES OCASIONAN!!!! AHORA QUERRAN DISCULPARSE ADUCIENDO "FALLA HUMANA"... CUANDO LOS MUERTOS NO PUEDEN ACLARAR LA TRAGEDIA.
EN CUANTO A LA TELEVISION, POR FAVOR DEJEN A UN LADO EL MASOQUISMO Y SEAN ESCUETOS AL TRATAR TEMAS COMO ESTE.
20/Marzo/2009 a las 16:13
Triste lo del accidente, pero tambien triste leer el atraso con que escriben en este periodico. ¿cuales domesticas? ..hay animales domesticos, pero dos personas que trabajan en esa casa ayudando a una Sra. que todavia puede darse ese lujo, son asistentas. Definitvamente mientras alla estas clases sociales y a las personas que trabajan en oficios varios en una casa, no se les de un nombre y se les trate como lo que son,personas, veo a Ecuador en un atraso muy grande, van 100 años atras. En España si se tiene el lujo de alguien que ayude en casa, se le trata de igual a igual y nadie es menos que nadie, ademas de que no les paga sueldos de pena.
20/Marzo/2009 a las 17:31
Da pena leer los comentarios y opiniones sobre este accidente. La gente escribe lo que le salga,sin conocimiento de causa . CConocen donde estan ubicados los aeropuertos de ciudades como New York,Miami,Chicago, Londres,ect. El aeropuerto de Latacunga tiene mayores obstaculos en la aproximacion que el nuevo que se esta construyendo en Quito y ademas esta mas alto. Han viajado por tierra a Latacunga? saben lo,peligroso de esa carretera,ojala se construya una buena autopista solo para vehiculos motorizados,no para peatones,hacia el nuevo aeropuerto para que el viaje desde Quito no sea mayor que una hora.
20/Marzo/2009 a las 20:23
Mi sentido pesame a todos los familiares y amigos de todas las victimas de este fatal accidente. Quito y sus habitantes necesitan un nuevo aeropuerto fuera de la cuidad. Hace 22 años sali del pais y ya hubieron victimas fatales de accidentes aviatorios, sin embargo el proyecto de un nuevo aeropuerto para Quito no se ha llevado a cabo porque es "la gallina de los huevos de oro" para muchos, entre ellos politicos y politiqueros, abogados, militares y policias y no se diga de los candidatos de siempre. Alguien sabe cuantas de estas personas con un sueldo "normal" tienen propiedades en la Gonzales Suarez?? Saben acaso cuantas victimas civiles han causado estos accidentes?? Victimas civiles que no debian haber estado en esos vuelos militares. Sabe alguien cuantas victimas civiles han causado los autos oficiales y militares que son usados en fines de semana y feriados?? Sabe alguien cuanto vale en la actualidad un metro cuadrado de terreno cerca del "Famoso Proyecto Nuevo Aeropuerto?? Lagrimas de dolor por todas estas victimas y lagrimas por estos pilotos, choferes y domesticas que tambien fueron personas como tu, yo, y todos los demas y que desgraciadamente fueron victimas fatales de estos "accidentes".
20/Marzo/2009 a las 22:12
Claro, ahora los corruptos del Municipio de Quito (ID y compañia) se justifican con este hecho.
Ese aeropuerto es una obra innecesaria, el mejor aeropuerto para Quito es el de Latacunga. Toda ciudad respetable tiene su aeropuerto, lejos de la ciudad.. averiguen antes de hablar.. Y que con los Lojanos, la gente de San Salvador, la gente de Panamá, la gente que vive en la Floria, la gente que va a Madrir, etc, etc, etc, etc, el aeropuerto está lejos de la ciudad y no pasa NAAAAAADAAAAAAAAA. Eso te obliga a que organices...
Pero claro, la corrupción se justifica de cualquier manera.
Por que no habren una investigación de las compras y ventas de terrenos en los últimos años, cerca del nuevo aeropuerto, y se descubrirá que todo es un negociado que beneficia a traficantes de tierras con títulos profesionales y corbata, y cargos municipales, prestigiosos galenos, y demás porquería "refinada".
20/Marzo/2009 a las 23:57
Mi mas sentido pesame a toda la gente que perdio a un ser querido en este lamentable accidente.
Varios puntos por aclarar: Que hacen civiles en vuelos militares? Hasta cuando soportaremos a la prensa amarillista y sus inecrupolosas intervenciones? Si no ayudas, mejor no estorbes. Esto va a todos los politicos y curiosos que se aglutinaron alrededor del accidente. Por suerte no hubo mas desgracias que lamentar, porque las explosiones pudieron haber cegado mas vidas, principalmente de curiosos.
Puembo o Latacunga? Para llegar a Puembo en auto, sin vias de acceso diseñadas para el flujo vehicular que representa esta obra, sin servicios de transporte publico organizado, y otras cosas mas, realmente no se le ve ventaja. Detractores de Puembo, no se alegren que Latacunga es peor, ademas de estar mas lejos y las vias en peor estado.
Enriquecimiento con los terrenos aledaños? Gran novedad, eso me recuerda un tema de deuda y seguros, que salio en una novela llamada los pativideos. Me pareceria importante retomar este punto y que se investigue.
Sobre precios en el aeropuerto? Bueno, que nos puede asustar, si hay sobre precios hasta en los clips que compraban en pacifictel, petroecuador, o en las 115 ambulancias, y en las viviendas y en...
No importa si es de la ID, PRE, PSC, AP o PSP, la verdadera revolucion ciudadana no tiene color verde limon acompañada por notas musicales inglesas. Asumamos nuestra responsabilidad y nuestro papel como ecuatorianos y exijamos un aeropuerto seguro, no solo en Quito (o es que el de Loja y Cuenca son seguros? Ya se nos olvido el accidente en Manta de un avion carguero?), en cada ciudad donde se realizen vuelos comerciales, militares, de carga y en general. Pero si nos conformamos con caminitos de dos vias, y estamos convencidos de que son carreteras, con calles llenas de crateres, en fin un desastre las vias de comunicacion, que podemos esperar de cualquier politico para que modernice un aeropuerto. Da lastima que tenga que suceder este tipo de tragedias para que recordemos el estado en que estamos, y esto no es gracias a los politicos corruptos, es gracias a todos nosotros, los ecuatorianos conformistas.
21/Marzo/2009 a las 09:08
ciertos comentarios de amargados por la ciudad denotan únicamente su borreguismo hacia actitudes "anti-quito", ¿que ha hecho el actual régimen? dueño de la verdad absoluta en este pobre país para solucionar un problema que con tanta honestidad, transparencia y desición el ex alcalde moncayo dio el empujón inicial para solucionarlo??
Ya basta señores de la patria ya es de todos de torpedear todas las buenas iniciativa y acciones que personas de la oposición o personas que no piensan como ustedes emprenden por el bienestar de la gente.
Sra. Valarezo, Sr Augusto barrera por favor que nos digan que han hecho ustedes por la ciudad y que han aportado para solucionar uno de los problemas m´´as grandes que tiene quito que es la ubicación del actual aeropuerto??? Solo en mentes "chiquitas" se puede pensar en paralizar una obra que la ciudad y el pais vienen reclamando desde aquellos tiempos en que se accidento el avion de AECA en los años 80 o el de cubana donde murieron 80 personas, o la posible tragedia del avion de Iberia, o el de Icaro, etc etc etc.
21/Marzo/2009 a las 13:09
EN CADA COMENTARIO HAY ALGO DE REALIDAD,Y LA REALIDAD ES QUE EL AEROPUERTO DE QUITO ES MUY PELIGROSO ,PARA NUESTROS TIEMPOS,EDIFICIOS CONSTRUIDOS SIN PLANIFICACION, YO VIVI EN LAS TORRES DE GUAPULO Y TENGO MILES DE FOTODS Y PELICULAS QUE SON MUY BUENAS PARA UN CINE DE HORROR LOS AVIONES VUELAN POR ESA SECCION TAN PERO TAN VAJO QUE SE PUEDE VER CLARAMENTE LA CARA DE LOS VIAJEROS EN LAS VENTANILLAS,SIEMPRE EN MI ESTADIA MI PREOCUPACION HERA CUANDO,NO SI PASARIA, YO HE VISTO A LOS INMENSOS AVIONES INTERNATIONALES VOLAR EN PEORES CONDICIONES,CON UNA PERICIA ENVIDIABLE,GRACIAS A ELLO QUE NO AY MAS ACCIDENTES,NO SOY BRUJO PERO ESTOY SEGURO QUE EL QUE VOLAVA ESA APARATO FUE EL COPILOTO,YA QUE EL PILOTO ME IMAJINO ESTABA ENTRETENIENDO A SU HIJO Y SU SEÑORA,TAMBIEN VICTIMAS INOCENTES,SIEMPRE LOS MILITARES HACEN LO QUE SE LES PEGA LA GANA Y TODO QUEDA EN LA INPUNIDAD,YA ES HORA DE QUE EL MAL LLAMADO ALTO MANDO PONGA SUS REGLAS DE JUEGO Y DISIPLINA ,A OBEDECER,NO ES JUSTO QUE ESTOS SEÑORES MUERAN Y MATEN Y AQUI NO PASO NADA,EL PUEBLO ES EL QUE AL FINAL DE CUENTAS EL QUE PAGA,NO EL GOBIERNO NO LOS MILITARES,ESTOS VUELOS DE ENTRENAMIENTO SE LOS DEBE HACER EN AREAS NO POPULADAS,Y CON LA RESPONSAVILIDAD DE ALGUN ALTO OFICIAL,AL MISMO TIEMPO SE DEBE PROHIBIR PASAJEROS EN AVIONES MILITARES AUNQUE ESTA SEA LA MISMISIMA MADRE TEREZA,ASI ESTOS ACES DE LA AVIACION,SE CONCENTRAN EN SU TRABAJO,COMO SE PUEDE SACAR LA CONCLUCION AVIONES QUE VUELAN TODA UNA NOCHE ATERRISAN EN QUITO EN LAS MISMAS CONDICIONES,PERFECTAMENTE,PORQUE,PORQUE SUS PILOTOS ESTAN CONSENTRADOS EN SU TRABAJO,ASI DEBE SER,CLARO ESTA QUE EL AEROPUERTO TIENEN QUE SALIR DE QUITO SEA A LATACUNGA O A TARABELA ,ES UN ASCO VER A ESTOS TA RA DOS POLITICOS,EMPEÑADOS EN HACERCE PROPAGANDA SIN IMPORTARLES UN BLEDO LA VIDA DE SUS CIUDADANOS,AY MUCHO TIEMPO PARA INVESTIGAR LOS NEGOCIADOS EN EL NUEVO AEROPUERTO PERO LA CONSTRUCCION DEBE CONTINUAR .NO SON LOS CORRUPTOS POLITICOS LOS QUE PAGAN POR ELLO,ES EL PUEBLO ECUATORIANO QUE LO HACE,ASI QUE LOS QUE QUIERAN HACER POLITICA A COSTA DE LA VIDA HUMANA SE LOS DEBE VOTAR PAR EL CA JO,YA QUE ESTOS SEGUIRAN SIENDO LO QUE SON UNOS POBRES SERES LLENOS DE HAMBICION,QUE SU UNICA AJENDA SON ELLOS Y NADIE MAS,MIS CONDOLENCIAS EN ESPECIAL A LAS VICTIMAS INOCENTES DE ESTA TRAJEDIA,Y UNA PRONTA RECUPERACION A LAS SEÑORA EMPLEADAS DE ESTE SEÑOR QUE DESGRACIADAMENTE RESULTARON HERIDAS,Y OJAL EL SEÑOR CORREA SE DEJE DE HACERCE PROPAGANDA Y HAGA LO QUE UN LIDER HACE POR SU PUEBLO,NO SOLAMENTE HABLAR INSULTAR Y HACERCE EL MACHO,DEMUESTRE SU CAPACIDAD,Y SI NO LA TIENE LAS PUERTAS ESTAN ABIERTAS ,SI LO QUE MAS TENEMOS EN EL ECUADOR SON TA RA DOS
22/Marzo/2009 a las 23:43
Mi màs sentido pèsame y condolencias para los familiares de quienes perdieron la vida en esta tragedia,leo con atenciòn los comentarios que se escriben sobre este luctuoso tema y no puedo evitar mi indignaciòn.
Freddy Malo . como siempre haciedo el papel de "Censor" , el censura a todo el mundo y no respeta ni siquiera el dolor de las pèrsonas , y empiezan los cuestionamientos , Que porqie van familiares,Que porque van de paseo , Quer hay que investigar con que frecuencia pasean , Que la ministra Larriva fue irresponsable porque expuso a su hija a la muerte , Què le molestò que nuestro presidente se haga presente , Que porque no se mantuvo unformado a traves de otras personas , en fin todo el complejo a la superficie , Yo te voy a contestar porque nuestro presidente asistiò al terreno del accidente , porque es ,humao, solidario, y por ùltimo porque es el presidente y quiere informarse de primera mano lo sucedido, porque se molestan tu y el otro obsesionado con el presidente Oswaldo Mesìas.
Otra de las obsesionadas la sra Garcia, se las coge con los militares y dice "hasta cuando los militares causan tanta desgracia" , como si estas desgracias son causadas a propòsito , nada mas tirado de los cabellos , y por ùltimo manifiesta que con decirnos que fue falla humana , ya està resuelto el problema , esta pobre señora ha de querer culpar al presidente de esta lamentable tragedia.
Por ahi otro despistado, dice que los vuelos se deben hacer en areas no "populadas " no sè cuales son esas areas, pero el no se da cuenta que el accidente se produce en la aproximaciòn de aterrizaje .
Otro comenta con maledicencia, Diego (ambateño): Que hace el gobierno para solucionarlo" el nuevo aeropuerto està en entredicho por denuncia de iiregularidad de una concejala del cabildo Quiteño , entiendo que siendo de Ambato no estas enterado y comentas con mala fè `por que te place.
Esto da la pauta, que los amrgaditos que perdieron canongìas , trabajo en alguna dependencia, de esas que son conocidas como "buroocracia dorada", no desperdician oportunidad para atacar al presidente y no respetan ni siquiera situaciones lamentables como esta para dar rienda suelta a su MALEDICINCIA..
26/Marzo/2009 a las 12:27
Lamento mucho el accidente, solo queria hacer una aclaración al niño ( Said) no lo rescataron bomberos, fue un compañero mio, empleado del Hotel Quito; y a la srta que tabajaba con la otra fallecida la rescatamos con otro señor que no conozco del departamento en llamas, los bomberos llegaron cuando ellos ya estaban afuera. Solo informo esto para que no haya sensasionalismo y meritos ajenos de otras personas o instituciones.