De octubre de 2008 a septiembre de 2009 hubo 240 sancionados, por no dar paso a unidades en emergencia

Por 10 minutos una ambulancia del Hospital Metropolitano que circulaba el miércoles pasado, a las 10:30, por la av. Mariana de Jesús solicitó el paso a un bus interprovincial.
El sonido insistente de la sirena fue omitido por el conductor, quien permaneció en el carril derecho disminuyendo la velocidad.
Estos casos son frecuentes en la labor diaria de los conductores de ambulancias, quienes dijeron, que no solo se enfrentan a diario a la congestión vehicular, sino también a la falta de cultura de otros conductores para cederles el paso.
Santos Bravo, conductor de una ambulancia de la Clínica Villaflora, indicó que la experiencia que lo ha marcó en los 10 años que lleva en la labor fue la muerte, hace tres meses, de una paciente que debía ser trasladada para ser intervenida por un coágulo en el cerebro.
"Era la 01:30 y circulaba por la av. Maldonado. Tenía encendida la sirena, pero en una curva, un vehículo particular se me atravesó en el camino. El conductor del automóvil era un policía que se encontraba en estado etílico", dijo.
Por el reclamo del uniformado, se perdieron minutos valiosos, lo que ocasionó que la paciente muera en la unidad, agregó. "Lo irónico es que el policía abrió un proceso judicial en mi contra", señaló el conductor.
Para Ramón Aguirre, empleado de la Clínica Internacional, el conducir una ambulancia no es tarea fácil, en especial cuando el resto de conductores no colaboran.
Aguirre contó que en una ocasión debió retirar a una mujer en estado de gestación de su domicilio (ubicado al sur), para llevarla a la clínica (norte).
Por los embotellamientos, en el trayecto decidió tomar la ruta del Trolebús, en la av. Diez de Agosto, pero fue corchado por un automóvil del Estado, que le exigía retirarse de la vía, alegando que solo este tipo de vehículos pueden circular por allí.
"Por el incidente la paciente dio a luz frente a una de las paradas del Trole con mi ayuda y la de su esposo, porque no me acompañó ningún médico. Por fortuna todo salió bien", señaló.
Mariano Rosero, conductor de una unidad del Hospital Carlos Andrade Marín, aseguró que siete de los 12 conductores de esa casa de salud tuvieron problemas con taxistas, en cuatro meses, por no respetar las alertas de emergencias.
Alejandro Sánchez, jefe de ambulancias del Patronato Municipal San José, aseguró que en el 70% de los casos, los vehículos particulares restringen el paso a las ambulancias o estos las siguen, para aprovechar la vía libre con la que cuentan. "No solo en la ciudad, sino en todo el país, hace falta cultura y educación en los conductores", dijo. (MDA)
Hora GMT: 16/Octubre/2009 - 05:01

16/Octubre/2009 a las 00:50
En todas las ciudades del mundo, cuando se oye una sirena, sea de ambulancia o bomberos, todo el mundo se hace a un lado, y despues de que pasan, no se les sigue, para que le abran paso a uno. En el Ecuador, nadie parece hacer caso a las sirenas, sobre todo de las ambulancias, y creo que si se pusieran a pensar que cada minuto que la ambulancia se demora, puede significar la vida de una persona? y que tal si esa persona fuera familia de uno? nos quitariamos del camino ahi de esa manera?
Creo que debe de haber una multa para pos choferes que no se hacen a un lado para que pase la ambulancia o bomberos, esta si seria una multa que tiene razon de ser y tiene sentido, las demas, solo son imitaciones de un sistema que si funciona, pero que en Ecuador solo es para sacar dinero. Multa por no dar paso a las ambulancias, esa es una multa para concientizar al pueblo que maneja, y una multa fuerte, para que quede leccion.
16/Octubre/2009 a las 07:48
Creo que algunas ocasiones los conductores de ambulancias así como los patrulleros han colaborado con esta cultura de no ceder el paso, ya que muchas veces ellos utilizan la sirena sólo como una manera de escapar al tráfico y no necesariamente porque tengan alguna emergencia, yo personalmente he visto ambulancias que ponen la sirena en sitios de congestión; igual he visto patrulleros que solo ponen la sirena mientras se pasan el semáforo en rojo. Bueno, lejos de estos casos, también hay que decir que si existen "ruditos" que no ceden nunca el paso pero porque ya no les da la raza, especialmente aquellos que dicen llamarse profesionales del volante, como taxistas y buseros, los reyes del irrespeto a otros conductores y a peatones...
16/Octubre/2009 a las 08:47
Pienso que la diciplina sera muy fundamental implantar
en nuestro pais, a todo nivel.
Les comparto una experiencia real, cuando radicaba
en mi lindo pais,UNA AMBULANCIA DEL ESTADO, PEDIA PASO
COMO ES NORMAL, EN FORMA INSISTENTE Y CON TODAS LAS SIRENAS
Y ALARMAS FUNCIONANDO,yo me dirigia al hermoso barrio de san Juan
O SORPRESA LA AMBULANCIA MENCIONADA ESTACIONADA EN LOS FAMOSOS
MOTES DE SAN JUAN QUE TAL????????.
16/Octubre/2009 a las 10:32
Bueno yo no me hago a un lado porque en estas vias no hay donde hacerce un lado, ni siquiera en el parter del centro, ya que en algunos sitios no hay, felicitaciones otra vez al municipio de Quito por tanta prevision, a los encargados del transito (policias) por controlar eficientemente que los buses respeten las paradas (?) respeten el limite de velocidad, que los taxistas cojan y dejen pasajeros sin hacernos frenar a raya, y las ambulancias si es una emergencia lleven los pacientes al hospital mas cercano. PD tengo cuatro generaciones de quiteños en mi familia, pero yo estoy pensando mudarme a una ciudad mejor planificada por favor aconsejenme.
16/Octubre/2009 a las 14:42
Falta una revolución en la conciencia ciudadana. Por el momento solo tenemos la revolución de la propaganda oficial, y la robolución de las manos ardientes. El resto, la misma m... de siempre.