Entrevista
Gabriela Sommerfeld
Quien es presidenta ejecutiva de Aerogal
Aerogal presentó el nuevo avión que integrará a su flota: el Air Bus A-320 proveniente de Toulouse, Francia. Su presidenta ejecutiva, Gabriela Sommerfeld, conversó con Diario de Negocios sobre las perspectivas de la aerolínea con la renovación de sus aeronaves.
De un tiempo a esta parte, todo ha sido buenas noticias en Aerogal. ¿A qué se debe?
Se debe a que hay trabajo, un trabajo muy exigente en el que está comprometido todo el equipo de Aerogal. Nosotros llevamos adelante una serie de proyectos que no se realizan en uno o dos años. Nos hemos embarcado en un proceso de cambio que ya lleva varios años.
Hace poco recibieron el reconocimiento IOSA por parte de IATA. ¿Cómo fue el proceso para conseguir esta distinción?
Una empresa inglesa realizó la auditoría de Aerogal. En ella se precisó cuáles eran los puntos más importantes en los que se debía profundizar el trabajo con miras a optimizar los procesos. Una vez recibidos los resultados de esa auditoría, iniciamos el camino hacia la excelencia. Ese complicado camino significó tres años de constantes cambios y perfeccionamiento de nuestro equipo en todos los ámbitos.
¿Qué significó eso en términos objetivos?
Significó que debíamos construir hangares nuevos, que teníamos que crear departamentos que no existían, traer expertos internacionales que nos ayuden con el mejoramiento, crear manuales, entrar en una cultura de procesos para mantener la seguridad tanto en vuelo como en tierra. Además, significó ser la primera aerolínea del Ecuador en utilizar sistemas de seguridad SMS. Aerogal es la primera aerolínea que entrega este tipo de manuales a la autoridad aeroportuaria del país.
¿Cuánto se invirtió en este proceso?
Para completar todas las exigencias que solicita la autoridad, debimos invertir, aproximadamente, $1 millón.
¿La vinculación con Aviaca-Taca ayudó a lograr este objetivo?
Ese es un proceso aparte, que tomó varios años y que, sin duda, ha contribuido al crecimiento de la aerolínea. Los beneficios de esa alianza son ahora plausibles: el financiamiento de los aviones hubiese sido imposible sin mediar esa alianza.
Entonces, ¿los aviones son propiedad de Aerogal?
Los aviones llegan en calidad de arrendamiento. Esos aviones fueron adquiridos por Avianca-Taca.
¿Se buscó financiamiento a nivel nacional?
Sí. La Corporación Financiera Nacional (CFN), con toda la buena voluntad, nos facilitó un crédito por $70 millones, a 12 años plazo, con dos años de gracia. Sin embargo, esto no era suficiente para lograrlo y, muy agradecidos, desistimos de ese crédito.
¿El motivo esencial fue que no les alcanzaba ese financiamiento?
Sí, pero, además, encontramos mejores tasas a nivel internacional.
Estos aviones son únicos en la Región. ¿Qué los hace diferentes?
El Airbus A-320, llegado desde Francia, es un avión con capacidad para 150 pasajeros, tiene Business Class, 12 asientos en Clase Ejecutiva, 138 en clase económica. Además de ello, posee la capacidad de volar directamente hacia las islas Galápagos partiendo desde Quito. Su sistema es amigable con el medioambiente y es capaz de llegar a rutas de largo alcance. Cuenta con pantallas táctiles para cada siento, en las que se podrá trabajar documentos, estar informado con las últimas noticias o, simplemente, jugar.
¿Cuántos aviones tiene Aerogal en su flota?
Actualmente, contamos con 13 aviones. Los nuevos aviones que se incorporan son, exclusivamente, para renovar nuestra flota. Este proceso terminará en febrero de 2011.
En otro tema, en diciembre Aerogal cumplirá un año de volar hacia Nueva York. ¿Qué balance se tiene hasta el momento?
Absolutamente positivo. En un inicio fue complicado hasta que se posicione la ruta. Pero, con el tiempo, esta ha ido madurando y ahora tenemos buenos resultados que permiten mirar en proyección el futuro de la aerolínea.
¿Cómo ha estado la recepción por parte de los ecuatorianos en EEUU?
Excelente. Ellos están felices de poder contar con su aerolínea que, además, les ofrece facilidades y todo el ambiente ecuatoriano que les ofrecemos. (SAM)
Así soy yo
Gabriela Sommerfeld estudió Finanzas y Márquetin en la Universidad San Francisco.
Hizo una maestría en Administración con especialización márquetin en el Tecnológico de Monterrey.
Desde 2002 trabaja para la compañía Aerogal, cuando inició como jefe de publicidad.
Hora GMT: 20/Agosto/2010 - 05:22
