| |
Ministros y funcionarios comparecen
hoy al Congreso para explicar
la tragedia ecológica
|
Derrame provoca
daños en la fauna de Galápagos
PUERTO BAQUERIZO MORENO.- El derrame de miles de galones de combustible de un barco
encallado en las islas Galápagos ha causado daños en la fauna del archipiélago,
considerado Patrimonio de la Humanidad.
El director del Parque Nacional Galápagos, Eliécer Cruz, dijo ayer que los
ambientalistas encontraron restos de algunas aves marinas y una mantarraya, que murieron
como consecuencia de la contaminación.
El número oficial de animales muertos era de tres -un pelícano y dos gaviotas - pero
Cruz dijo que en las últimas horas se habían localizado sin vida a dos fragatas y tres
pufinos (aves marinas) y una mantarraya. No descartó que la cifra pueda aumentar en los
próximos días.
Otros 60 animales, entre lobos marinos y aves, han sido rescataoas, limpiados y devueltos
a su hábitat natural. ''La situación requiere de una especial atención y un monitoreo
permanente'', indicó Cruz.
El presidente del Congreso Nacional, Hugo Quevedo, anunció que los ministros de Defensa
Nacional, Hugo Unda; Medio Ambiente, Rodolfo Rendón y, el presidente de Petroecuador,
Rodolfo Barniol, deberán comparecerán al Pleno hoy, con el fin de explicar
pormenorizadamente las acciones que se han tomado en torno al desastre ecológico
producido en Galápagos, por el naufragio de la embarcación Jessica. (AFP-HOY).
| |
La lección de Galápagos
El periódico estadounidense
Miami Herald, en un editorial publicado en la edición de ayer, acusa del desastre
sucedido en Galápagos a políticos y funcionarios descuidados y de poca monta. Según
este periódico, el desastre ecológico ha sido provocado por los propietarios de un barco
con un tanque de petróleo que no cumplía con las condiciones necesarias de transporte,
un capitán incapaz, que pocas veces había navegado por esas aguas, un buque de turistas,
al que se le había pedido que dejara de navegar por Galápagos, un Gobierno que
respondió con lentitud a la catástrofe, funcionarios de gobierno que hacen negocios con
la industria pesquera, y los pescadores locales que desafían las regulaciones
gubernamentales. (MC). |
|