Jessica: sin casco de seguridad
Desde el 2002, solo buques con
doble casco podrán transportar combustible a las islas Galápagose
La única posibilidad de evitar derrames de
combustible de esta naturaleza sería que solo buques con doble casco sean los encargados
de transportar el combustible en un territorio sensible. HOY conoció que el único barco
petrolero de servicio nacional que tiene doble casco es el Doris, que entregaba
regularmente el búnker (IFO 120) al Galápagos Explorer, según Hugo Aguayo,
representante de la empresa Canodros, en San Cristóbal. El comandante de la Armada, Jaime
Samaniego, que dirige las tareas de estabilización del Jessica, aseguró que la
regulación para que solo buques de doble casco transporten combustible regirá en Ecuador
a partir de mayo de 2002.
Juan Tibanlombo,
enviado especial.
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Un trabajador coloca unas cuerdas para
intentar remolcar el Jessica desde San Cristóbal hasta Guayaquil
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Piden renuncia de
ministro Rendón

Un colectivo de
asociaciones ecologistas de Ecuador exigió ayer la renuncia del ministro de Ambiente,
Rodolfo Rendón, y denunció que hay una campaña de desinformación del Gobierno para
evadir su responsabilidad en el manejo de la crisis de las Islas Galápagos por el derrame
de 600 toneladas de combustible.
"Exigimos que se remueva de su cargo al ministro del Ambiente, Rodolfo Rendón, por
su incapacidad para responder con efectividad y rapidez a la contingencia del derrame de
combustibles", dijo Natalia Arias, vocera de la Coalición Ecologista de Defensa de
las Islas Galápagos. Arias leyó un documento en el que el colectivo denuncia que
"hay una campaña de desinformación por parte del Gobierno para minimizar las
consecuencias del derrame en el ecosistema de las Islas y evadir las responsabilidades
ambientales por el manejo de la crisis".
Los activistas sostienen que las labores para evacuar el carburante recién se iniciaron
el pasado sábado, cuando comenzó el derrame, es decir, cuatro días después de que
encallara en Bahía Naufragio, 800 metros frente a la isla San Cristóbal. (AP)
¿Por qué cambio de ruta el Jessica?
"Lo que tiene que investigarse es qué hacía el buque Jéssica ingresando a la rada
de Puerto Baquerizo si debía entregar el diésel en Baltra", manifestó, ayer, el
comandante general de la Marina, Fernando Donoso, al comentar el accidente del Jessica, en
San Cristóbal, Galápagos.
Aclaró que la Armada Nacional y Petroecuador mantienen una relación comercial lícita
para el transporte de combustible a las Islas, en la que se utiliza al tanquero Taurus
para el traslado de 280 mil galones por viaje. "La Armada autorizó que se transporte
los 160 mil galones en el tanquero Jessica puesto que no lo podía hacer el Taurus porque
estaba de regreso a Guayaquil". Negó que el ministro de Defensa, Hugo Unda, o sus
parientes políticos, estén vinculados con el buque Jessica, que se accidentó en San
Cristóbal, Galápagos. "El hecho de que el yerno del almirante Unda esté en el
negocio naviero no es ningún delito. Quien afirma eso está mintiendo". (AM)
'Una tragedia', The New York Times
NUEVA YORK.- El desastre ecológico sufrido por las islas Galápagos luego que un tanquero
derramó 200 mil galones de combustible en sus aguas, muestra, una vez más, ''de manera
trágica'', que no hay lugar en la tierra libre de la influencia humana, dijo ayer The New
York Times en un editorial.
El diario recordó que cuando Charles Darwin llegó a las Galápagos en 1835, el
archipiélago era un lugar ''remoto y biológicamente no contaminado''. El aislamiento de
las Islas las convirtió en un ''perfecto laboratorio'' en el cual Darwin pudo estudiar la
evolución de las especies.
Pero, en los últimos años, eso ha cambiado. En primer lugar, llegan al año unos 50 mil
turistas. Por otra parte, en tanto había apenas mil pobladores hace medio siglo, la cifra
se ha elevado a 16 mil. La creación, en 1998, de una reserva marina que se extiende 40
millas de la costa, ''ha derivado en protestas y en vandalismo por parte de pescadores
ecuatorianos''.
Como culminación, el accidente del tanquero Jessica, muestra una vez más, ''de manera
trágica'', que no hay sitio en la tierra ''totalmente libre de la influencia humana''.
(AP)
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