La
conexión en Bahréin, por Internet
Sin esconder su entusiasmo por la nueva
aventura ni su decepción porque tendrá que alejarse de su padre enfermo, de su esposa y
de sus dos hijos por un largo tiempo, Fernando de la Torre, ex mecánico de aviones, ex
piloto y ex copiloto se preparaba para recomenzar su carrera en una isla del golfo
Pérsico, luego de haber estado un año en el desempleo y de haber pasado de una
compañía de aviación a otra: porque dejaron de volar a porque quebraron. Las despedidas
que le han hecho han sido tantas que reconoce haber subido dos libras de peso.
"En el Ecuador en los últimos 20 años hay menos fuentes de trabajo para los pilotos
-sostiene De la Torre-. Cuando empecé en los años 80 había varias compañías que daban
oportunidades: Ecuatoriana, Saeta, San, Tame, Andes y Aeca. En la actualidad, ¿qué
queda?"
Su dilema en realidad se remonta a 1993; ese año, con la quiebra de Ecuatoriana de
Aviación, su carrera que comenzó en Estados Unidos como mecánico de vuelo, se
paralizó.
A fines de los setenta había regresado al Ecuador luego de estudiar cinco años en
Estados Unidos, con la idea fija de ser piloto. Era la única opción que tenía porque, a
pesar de que su padre era militar, nunca se sintió atraído por esa vida, y la única
forma de llegar a ser piloto en el país era ingresando a la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
Así que reunió algunos ahorros y se marchó.
De vuelta en el país, Fernando de la Torre comenzó como ingeniero de vuelo en
Ecuatoriana de Aviación. Era el asistente técnico de los pilotos en los jets antiguos:
el 707, el 720 y el DC10. Luego ascendió a piloto, después pasó a ser copiloto y,
cuando estaba punto de ser ascendido a capitán de navío, la empresa dejó de volar.
En esa época muchos de los pilotos que volaban en Ecuatoriana fueron contratados por
Saeta, y él no fue la excepción. Sin embargo, esa compañía también tuvo que reducir
su personal el año anterior y otra vez quedó frustrada su carrera, y él en el
desempleo.
Fue entonces, según sostiene Fernando de la Torre, que la crisis para los pilotos mostró
su cara más cruda. Varios solicitaron la cesantía de sus jubilaciones para poder
sobrevivir en el desempleo, otros vendieron los bienes que acumularon cuando tenían
trabajo.
Se quedaron sin casas, sin terrenos, sin vehículos y algunos, como Fernando de la Torre,
incluso se quedaron sin sus ahorros de 20 años de trabajo. Todo ese dinero había sido
invertido en Fondos Visión del Banco Popular, intervenido por el Estado, y de la noche a
la mañana se quedó sin empleo, sin trabajo y sin opciones en un país en donde las
compañías de aviación cerraban sus puertas y los aviones quedaban paralizados.
Algunos pilotos optaron por instalarse negocios, ya sean de computadoras o tiendas
distintas. Otros, por el contrario, comenzaron a buscar oportunidades en otros países y
cinco hallaron trabajo en Singapur, una isla de 620 kilómetros, con tres millones de
habitantes, pero con una de las líneas aéreas más importantes del mundo, que cuenta con
100 aviones.
"Los pilotos son comandantes de nave -sostiene Fernando de la Torre-, en uno de los
aviones más avanzados que hay: el Airbus 340". Tres más están en Medio Oriente y
dos en Estados Unidos.
Fernando de la Torre hizo lo mismo. Incluso, a comienzos de enero, viajó a los Estados
Unidos, pero como no tenía residencia vio que las posibilidades eran mínimas, así que
desistió de la idea y regresó al Ecuador. Pero siguió buscando durante un año con el
que llama su mejor aliado: el Internet. Hasta que finalmente envió una aplicación de
empleo a la compañía Gold Fear, en Bahréin, un país islámico en el golfo Pérsico.
La sorpresa de Fernando de la Torre fue grande cuando recibió una carta en la que lo
citaban para una entrevista en Londres. Tuvo que reunir 2 000 dólares para poder viajar y
asistir a la cita de trabajo, confiado en su alta capacitación, algo de lo que se pueden
preciar los pilotos ecuatorianos.
De regreso a Quito, recibió una llamada en la que le informaron que había sido aceptado.
En 48 horas le llegó el contrato de trabajo por DHL, para que lo firme y lo envíe de
regreso por ese mismo medio, con otros documentos necesarios para legalizar su contrato,
que comenzó el 18 de mayo, cuando se subió al avión para viajar a la isla de Bahréin,
en el golfo Pérsico, y comenzar su entrenamiento, pasar los tres meses de prueba y, de
ser aprobado, comenzar el contrato firmado por tres años, con un sueldo que asciende a
los 6 000 dólares, vivienda pagada por la compañía y la educación de sus hijos
asegurada. Su única aspiración es regresar jubilado, ahora que dejó de ser parte del
80% de los pilotos ecuatorianos que están en el desempleo y buscan salir del país a como
dé lugar para hacer lo que les gusta: volar. (JT)
Desde Rocafuerte a la Argentina
Winston Cedeño alcanzó una de sus principales metas cuando obtuvo el título de doctor
en Medicina (ginecología) de la Universidad de Guayaquil, en 1978.
Manabita, viajaba todas las semanas desde Rocafuerte a Guayaquil para recibir clases.
Recuerda los esfuerzos de sus padres por apoyarlo en el pago de alimentación, estadía,
libros y utensilios hasta obtener el título.
Con su nueva profesión, viajó a especializarse a Buenos Aires, Argentina, en 1986.
"Ingresé a la Universidad, obtuve el título de médico obstetra e hice la
especialidad en los hospitales José de San Martín y en el Juan Fernández", dice
con orgullo.
Y en 1988 retornó al Ecuador pensando que su porvenir cambiaría. No fue así.
"Instalé un consultorio en Portoviejo, luego en Rocafuerte, pero la gente no tiene
dinero para las consultas".
Acudió entonces al Centro de Salud de Bahía, donde labora desde hace cinco años con un
sueldo de 2,9 millones. También dicta cátedra de farmacología en el tercer año de la
Universidad Técnica de Manabí y gana un millón de sucres por 20 horas de clases a la
semana.
"Los sueldos de los médicos, son los peores", dice Cedeño. "Antes de la
dolarización ganaba 2,5 millones de sucres, es decir 200 dólares, ahora gano solo 100.
Con ese ingreso no puedo sostener a mis cuatro hijos que estudian ni a mi esposa".
Por ello ha decido retornar a Argentina. "Me voy el 22 de mayo. Allí se me facilitan
las cosas porque tengo matrícula para ejercer mi profesión. De paso estaré en Chile,
donde revalidaré mis documentos a la espera de que se presente una oportunidad de
trabajo".
En Argentina pagan bien, pero Chile es mejor. "En Buenos Aires te puedes ganar hasta
200 dólares por la guardia de un día entero".
¿Por qué hay facilidades de trabajo para los galenos ecuatorianos en el Cono Sur?
Cedeño cree que, en Chile, por ejemplo, las promociones de médicos son pocas, porque el
programa académico es muy estricto. Como el déficit de médicos es grande, cualquier
galeno que quiere trabajar se ocupa inmediatamente.
"Entran ganando como base entre 1 200 y 1 300 dólares mensuales. Colegas que están
en Chile me contaron que un cardiólogo gana 4 000 dólares", narró Cedeño. En
Chile hay plazas de trabajo en pueblos pequeños en los que el chileno se resiste a
trabajar, pese a que existen todos los servicios básicos. El ecuatoriano, sin problema,
las acoge. (AM)
Un hallazgo por mera curiosidad
Al igual que miles de ecuatorianos, Reinaldo Córdova Rodríguez decidió un día ingresar
su currículum a las páginas de búsqueda de empleo en Internet, más por curiosidad que
por necesidad.
Graduado de ingeniero en Ciencias Empresariales con especialización en Comercio
Internacional en la Universidad Espíritu Santo (una de las más costosas de la ciudad),
Córdova se desempeñaba como profesor de inglés en la Academia Espíritu Santo y, a
pesar de sus 27 años, tenía una importante experiencia laboral.
Comenzó a los 21 años en la Cámara de Comercio, como asistente de la directora del
Departamento de Estudios Económicos y Comercio Exterior, y luego había trabajado en el
Departamento de Comercio Exterior del Banco de Crédito, en Visa, y en el Banco de
Guayaquil, donde llegó a ser asistente de gerencia a los 25 años.
"Había enviado mi currículum con una foto y siempre que me conectaba chequeaba los
lugares donde se busca trabajo. Así fue que mandé mi información a una empresa
norteamericana radicada en Panamá llamada International Law & Taxation
Publishers", recuerda ahora.
A la semana siguiente recibió por e-mail la respuesta en la que le indicaban que estaban
interesados en su currículum y que espere su llamada porque debían hacerle varias
preguntas.
Posteriormente recibió la llamada del gerente de la empresa desde Panamá. Le explicó
los requerimientos de la empresa y confirmó el envío del pasaje.
En aquella compañía permaneció por seis meses, tiempo en el que efectuó
investigaciones por medio de Internet: llevaba una base de datos y todo lo relacionado con
el comercio internacional.
"Asistía al dueño de la empresa y tuve la oportunidad de desarrollarme en negocios
internacionales, que es la profesión en la que me gradué. Realmente fue una experiencia
muy importante en mi vida", afirma.
Reinaldo Córdova recuerda que llegó a conocer a muchos ecuatorianos trabajando en el
exterior, algunos en sus profesiones y otros en subempleos. "Es increíble la
cantidad de ecuatorianos que han conseguido trabajo afuera por medio de la Internet; tal
vez no consigan empleos a nivel empresarial, pero sí decentes".
Algunos, como Córdova, se nutren de experiencia y vuelven a su país, otros jamás
regresan. (EJC)
ENTREVISTA
'Van dispuestos a lo que sea'
"A pesar de que son profesionales les resulta fácil pecar por ingenuos en un entorno
desconocido", afirma Soledad Roldós García, gerente de Consultoría de la Price
Waterhouse Cooper, firma auditora líder a nivel mundial. Precisa que la fuga de talentos
en Ecuador se ha acrecentado desde 1996, cuando el sistema empezó a resquebrajarse.
Explica que es 'complicado' revalidar un título en el exterior; pero hay profesiones
preferidas que tienen mayor demanda: las técnicas. (APM)
¿Qué títulos profesionales se pueden revalidar en el exterior?
Solo algunos. En el área de Leyes pueden revalidarse en España y Chile, porque los
códigos son similares. En el resto de países sería imposible trabajar como abogado, a
menos que vuelvan a estudiar. Tienen que actualizar sus conocimientos y trabajar dentro de
un bufete. Además, la práctica es indispensable: saber qué puertas tocar, cómo
moverse... Si difieren muchos los métodos de Guayaquil y Quito, imagínese de un país a
otro. No es suficiente el conocimiento de la legislación; hay que revalidar totalmente el
título.
¿El trámite de revalidación es complicado?
Complicado y costoso.
¿Qué profesiones son las más requeridas?
Las técnicas, en especial las del área de ingeniería de sistemas. Canadá
y Estados Unidos están requiriendo profesionales en todo lo que es informática: la
Internet abrió las puertas al mundo y cambió el esquema de hacer negocios, el
e-business, que es lo que tiene mayor demanda.
¿Desde cuándo se evidencia este fenómeno?
Hace cuatro años. Y la crisis ha favorecido a varios países que tienen la
oportunidad de contar con un recurso bueno y más joven.
Pero algunos viajan ya con un trabajo seguro, conseguido en las páginas webs.
Sí. Vía Internet se puede mandar el currículum y, si les interesa, empieza el trámite
para el exilio. Es como ponerlo en una base de datos de una empresa que coloca talentos en
Ecuador. A través de diferentes páginas webs envían las demandas de ciertas
profesiones.
Como Chile, donde se piden médicos...
-Exactamente. Se registra una impresionante ola de médicos ecuatorianos que
se van a Chile, y hay una ventaja decisiva: hablan el mismo idioma y, en teoría, van con
menores exigencias. Son muy reconocidos, pues son muy trabajadores y entregados. Pero,
como médicos, es muy difícil abrirse campo en otros países. En Estados Unidos, por
ejemplo, hay que hablar perfectamente en inglés y revalidar el título. En Inglaterra no
dejan tocar al paciente hasta que se cumplan con los largos trámites legales.
¿Qué países tienen webs de empleos?
Argentina, Brasil, Colombia, Estados Unidos, España...Un sinfín de
empresas buscadoras de talentos a nivel mundial.
¿La culpa de la 'fuga de talentos' es de la crisis económica?
Económica y política. Cuando gobernaba Salvador Allende en Chile, salió
de ese país mucha gente calificada. Lo mismo pasó al llegar al poder Augusto Pinochet.
¿Pero, a pesar de ser profesionales, también son engañados y usados para
negocios ilícitos?
-Es más fácil pecar por ingenuo en un entorno que no se conoce. Quienes salen están
dispuestos a hacer lo que sea, es decir, pagar el derecho de piso a donde van... Deben
sobrevivir, fajárselas. (APM). |
INVESTIGACION
Ecuador forma 'cerebros'
para la exportación
Uno de los casos más frecuentes es el éxodo
de médicos hacia Chile o Argentina, en donde pueden ganar hasta 200 dólares por un día
de guardia. Los que ya han emigrado invitan a los que están en el país.
La
conexión en Bahréin, por Internet
Muchos de los pilotos que salieron de Ecuatoriana están en el desempleo; otros han tenido
que salir del país para poder trabajar en lo que les gusta. Se ven obligados a partir a
Singapur y al Medio Oriente.
www.buscador
de empleos en la red
Internet se ha convertido en la mejor agencia de empleos de quienes desean salir del
país, pero con un trabajo asegurado en el campo en el que se prepararon. Las opciones que
ofrece la red son de lo más variados.
CRONICA ROJA
 Los pasos de
un
proceso desde que se
comete el delito |
B U ZO N 
